在空運(yùn)生鮮產(chǎn)品前，我們要做好以下幾點(diǎn)：

一、在準(zhǔn)備空運(yùn)生鮮食品前，貨主需提前向航空公司或者航空貨運(yùn)代理公司訂好目的地的航班艙位，在保證有艙位的前提下，方可準(zhǔn)備將貨物空運(yùn)。

二、在地面運(yùn)輸中，貨主i好能在飛機(jī)起飛120分鐘之前，將生鮮貨物運(yùn)抵到機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備過(guò)機(jī)安檢，要做到不要太早，也不要太晚，以此縮短生鮮食品暴露在外部氣候環(huán)境中的時(shí)間。

三、在生鮮食品空運(yùn)中，我們主張收貨方客戶i好是到目的地機(jī)場(chǎng)提貨，而不是到航空貨運(yùn)代理處提貨，或者送貨上門的方法，因?yàn)榭蛻糁苯尤C(jī)場(chǎng)提貨的話，可以在飛機(jī)落地2個(gè)小時(shí)后就可以安排提貨，以節(jié)省貨物的運(yùn)輸時(shí)間，防止貨物變質(zhì)。

航空托運(yùn)從貨物的包裝開(kāi)始，直到貨物到乘客手中結(jié)束，都有一套完i美的管理方針。貨物先要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，這個(gè)過(guò)程是半人工，半機(jī)械化的，這個(gè)過(guò)程是要認(rèn)真檢查裝備工具的，把因?yàn)檫@樣的情況降到i低，起碼不會(huì)出現(xiàn)象什么行李艙們打不開(kāi)而影響到乘客不能準(zhǔn)時(shí)拿到行李。航空托運(yùn)擁有全國(guó)較多的貨運(yùn)飛機(jī)，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)轱w機(jī)超載了，要等很久才能排下一班飛機(jī)托運(yùn)的情況出現(xiàn)。要真是出現(xiàn)不能預(yù)料的故障而影響了人們拿到行李或者是行李有破損的現(xiàn)象，都會(huì)給一點(diǎn)金額的合理賠償?shù)?

在國(guó)際貿(mào)易中，盡管咱們zui常用的物流運(yùn)送仍是海運(yùn)，畢竟海運(yùn)的數(shù)量遠(yuǎn)超空運(yùn)方法，并且海運(yùn)的本錢也遠(yuǎn)低于空運(yùn)方法。但是在現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展，國(guó)際運(yùn)送的距離較遠(yuǎn)，有些急件快件或許貴重物品如果仍是經(jīng)過(guò)海運(yùn)方法的話，那么或許會(huì)造成不必要的丟失。所以在該種情況下，空運(yùn)方法就大大的縮短了運(yùn)送時(shí)刻。

航空貨運(yùn)包裝要求：貨品包裝應(yīng)當(dāng)確保貨品在運(yùn)送過(guò)程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或許其它物品，郵寄人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨品性質(zhì)及重量、運(yùn)送環(huán)境條件和承運(yùn)人的要求，采用恰當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝方式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不行倒置的貨品，有必要有相適應(yīng)的防止貨品損壞的包裝辦法。