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諾德減速機廠家小編簡述中國減速機、傳動設(shè)備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
在2009年,中國齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造業(yè)經(jīng)受住了國際金融危機的不利影響,行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長,雖然增長速度較上年大幅下滑,但在美國、日本等發(fā)達(dá)國家受金融危機影響導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)銷售額大幅度減少的環(huán)境下,中國減速機、傳動和驅(qū)動部件制造產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)增長仍然受到了全球矚目,中國已經(jīng)成為全球齒輪等傳動設(shè)備生產(chǎn)大國。
齒輪減速機、傳動和驅(qū)動部件是機械設(shè)備中蕞基本的零件之一,各國都有數(shù)量眾多的企業(yè)生產(chǎn)齒輪減速機零部件。在國外,傳動驅(qū)動零件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主,一般企業(yè)規(guī)模為中、小型,人員在數(shù)十至數(shù)百人;也有很多企業(yè)是全球性的,在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)點;另外一些傳動驅(qū)動零件公司是大集團(tuán)公司的一部分。中國現(xiàn)在已躋身世界傳動驅(qū)動零部件生產(chǎn)大國之列,但主要以中低端產(chǎn)品為主。目前,傳動驅(qū)動零部件全球市場份額蕞大的幾個國家或地區(qū)為德國、北美、日本、韓國,及意大利、法國等一些歐洲國家以及中國。
我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及國外發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,給我國減速機、傳動和驅(qū)動部件行業(yè)帶來發(fā)展機遇,日益增長的國內(nèi)外市場需求,帶動了整個行業(yè)的迅速發(fā)展,使行業(yè)產(chǎn)能快速增加,生產(chǎn)總量大幅度提高。
設(shè)備代表:輥壓機行星齒輪減速機
故障原因:減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差,減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,加油量過多,檢修工藝不當(dāng)?shù)?。同樣進(jìn)口減速機也存在一樣的問題,但漏油現(xiàn)象相對較少,漏油多為檢修后才會出現(xiàn)。
解決方法:配合高分子復(fù)合材料(型號25551)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,外部治理滲漏,省時省力,可以很好地克服減速機振動造成的影響。
蝸輪減速機也就是蝸桿減速機一直應(yīng)用很廣泛,蝸輪減速機具有自鎖性。今天諾德減速機廠家小編來帶大家一起了解一下。
一、蝸輪減速機蝸桿減速機選型步驟:
1、確定蝸輪減速機速比,速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速;
2、計算蝸輪減速機輸出扭矩的大?。?
3、修正蝸輪減速機輸出力矩;
4、計算蝸輪減速機功率的大??;
5、確定蝸輪減速機型號規(guī)格。
二、蝸輪減速機蝸桿減速機使用前檢查工作;
1、檢查蝸輪減速機本身機重、型號、功率、速比以及軸方向;
2、檢查蝸輪減速機內(nèi)部注油情況,確保油量在位計一半以上;
3、安裝場所需要通風(fēng)良好,氣溫在0~40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。
4、連接方式用聯(lián)軸器時,務(wù)必確保兩軸平等和對正,固定蝸輪減速機的安裝腳座。
在現(xiàn)代社會,人們對環(huán)保越來越重視,建立環(huán)境友好型社會被政府提上議事議程。這是一種人與自然和諧共生的社會形態(tài),其核心內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費活動與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而環(huán)境友好型技術(shù)、環(huán)境友好型產(chǎn)品、環(huán)境友好型企業(yè)、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會的組成部分。
齒輪諾德減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。而減速機的噪聲的污染也是破壞環(huán)保的一大因素,會妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作,低噪音型減速機理應(yīng)是我們減速機器企業(yè)所研究和發(fā)展的課題。 齒輪減速機的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的噪聲是由于在它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。