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大理大眾朗逸自動(dòng)擋變速箱維修行業(yè)專(zhuān)家在線為您服務(wù) 廣州慧眾有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 04:45  






廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車(chē)自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷(xiāo)售、變扭器專(zhuān)修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平、誠(chéng)信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。此車(chē)行駛一周后,再次出現(xiàn)儀表檔位全紅,停在某一檔位,不能升檔故障。 以維修本田系列:大眾自動(dòng)變速箱維修,帕薩特自動(dòng)變速箱維修,邁騰自動(dòng)變速箱維修,速騰自動(dòng)變速箱維修,途觀自動(dòng)變速箱維修,途安自動(dòng)變速箱維修,捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修,寶來(lái)自動(dòng)變速箱維修,高爾夫自動(dòng)變速箱維修,自動(dòng)變速箱維修。

大眾高爾夫1.6自動(dòng)變速箱維修:故障燈亮,加速無(wú)力

產(chǎn)品分類(lèi): 大眾變速箱維修

時(shí)間:2016年4月11,客戶:深圳徐先生,車(chē)型:2013年大眾高爾夫1.6轎車(chē),變速箱型號(hào):6擋手自一體變速器,行駛里程:7萬(wàn)km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:該車(chē)行駛中有時(shí)變速器故障燈亮,同時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力癥狀。

自動(dòng)變速箱故障診斷:慧眾維修人員試車(chē),發(fā)現(xiàn)在故障出現(xiàn)時(shí),入擋沖擊明顯,且車(chē)輛是以3擋起步的,這也是用戶感到車(chē)輛加速異常的原因所在。檢測(cè)變速器控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼P2723-5號(hào)油壓調(diào)節(jié)閥斷路時(shí)搭鐵短路。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往專(zhuān)業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行維修,以免因小失大。清除故障碼后試車(chē),行駛5 min左右故障碼再次出現(xiàn)。

檢查變速器線束,未發(fā)現(xiàn)線束破損或插接器進(jìn)水等現(xiàn)象。根據(jù)電路圖檢查5號(hào)油壓調(diào)節(jié)電磁閥的線路,測(cè)量t52/18號(hào)腳與t1 4c/6號(hào)腳之間的電阻,導(dǎo)通正常;測(cè)量t52/30號(hào)腳與t 14c/5號(hào)腳之間的電阻,也正常。自動(dòng)變速箱維修過(guò)程:在找全新閥體之前,他們老板打了個(gè)電話咨詢了一下我們的師傅。在檢查插接器的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),t1 4c/5號(hào)腳的插針與插孔配合松曠,這完全有可能導(dǎo)致線路接觸不良。

自動(dòng)變速箱維修方法:用VAS1978/35插接器修復(fù)工具將t14c/5號(hào)插孔取出,鎖緊后裝回。反復(fù)試車(chē)確認(rèn)故障排除。





廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車(chē)自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷(xiāo)售、變扭器專(zhuān)修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平、誠(chéng)信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。拆解清洗機(jī)電單元時(shí),發(fā)現(xiàn)相關(guān)控制閥已經(jīng)輕微磨損,更換相同型號(hào)機(jī)電單元,故障徹底排除。 以維修本田系列:大眾自動(dòng)變速箱維修,帕薩特自動(dòng)變速箱維修,邁騰自動(dòng)變速箱維修,速騰自動(dòng)變速箱維修,途觀自動(dòng)變速箱維修,途安自動(dòng)變速箱維修,捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修,寶來(lái)自動(dòng)變速箱維修,高爾夫自動(dòng)變速箱維修,自動(dòng)變速箱維修。





日產(chǎn)GTR自動(dòng)變速箱維修:異響現(xiàn)象

產(chǎn)品分類(lèi): 日產(chǎn)變速箱維修

時(shí)間:2016.6.3,車(chē)主:廣州鄭先生,車(chē)型:日產(chǎn)GTR,變速箱型號(hào):GR6Z30A變速箱,行駛里程:183580km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:70碼到達(dá)4000轉(zhuǎn),再踩油門(mén)轉(zhuǎn)速持續(xù)上升,速度卻上不去,踩油門(mén)時(shí)自動(dòng)變速箱有異響。

自動(dòng)變速箱故障分析:慧眾維修技師對(duì)其做了一系列專(zhuān)業(yè)檢測(cè),初步判斷離合器活塞密封圈損壞,存在漏油現(xiàn)象,使自動(dòng)變速箱油位過(guò)低,離合器片被打壞,油泵存在一定程度的損傷。

自動(dòng)變速箱故障維修:與車(chē)主協(xié)商后,拆解自動(dòng)變速箱,排查發(fā)現(xiàn),高擋離合器片已經(jīng)被打壞,無(wú)法繼續(xù)使用,低擋離合器片也存在磨損,油泵也損壞嚴(yán)重,行星排內(nèi)的齒輪出現(xiàn)斷裂。慧眾維修技師更換無(wú)法使用的元件,修復(fù)輕微受損件,清洗其他元件,更換自動(dòng)變速箱油,裝復(fù),試車(chē),故障排除。自動(dòng)變速箱故障分析:針對(duì)車(chē)輛沒(méi)有三、四擋的故障,慧眾維修技師判斷為制動(dòng)帶故障,需要更換小修包與摩擦片、制動(dòng)帶等。






廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車(chē)自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專(zhuān)業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷(xiāo)售、變扭器專(zhuān)修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平、誠(chéng)信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修本田系列:大眾自動(dòng)變速箱維修,帕薩特自動(dòng)變速箱維修,邁騰自動(dòng)變速箱維修,速騰自動(dòng)變速箱維修,途觀自動(dòng)變速箱維修,途安自動(dòng)變速箱維修,捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修,寶來(lái)自動(dòng)變速箱維修,高爾夫自動(dòng)變速箱維修,自動(dòng)變速箱維修。自動(dòng)變速箱故障維修:利用故障診斷儀的引導(dǎo)功能對(duì)DSG變速器做基礎(chǔ)設(shè)定,然后在怠速工況反復(fù)換R擋,均無(wú)沖擊現(xiàn)象。



日產(chǎn)陽(yáng)光自動(dòng)變速箱維修:加速無(wú)力產(chǎn)品分類(lèi): 日產(chǎn)變速箱維修  自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:該車(chē)偶爾出現(xiàn)加速無(wú)力,有時(shí)在上坡或坡道入庫(kù)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)車(chē)輛都不能行駛,在繼續(xù)踩加速踏板車(chē)輛出現(xiàn)“咯噔”一下便可行駛,當(dāng)時(shí)檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)地方,后來(lái)在一次高速行駛中,問(wèn)題變得嚴(yán)重,在收費(fèi)站停車(chē)交費(fèi)再次準(zhǔn)備起步時(shí),出現(xiàn)了不能行駛的故障,同時(shí)還出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)加不起速,加油門(mén)沒(méi)反應(yīng)。  自動(dòng)變速箱故障分析:到一汽修廠對(duì)變速箱進(jìn)行了大修,更換了摩擦片,鋼帶及液壓缸和油路板,汽車(chē)仍然不能行駛,此時(shí)陷入了僵局,車(chē)主便要求將車(chē)拖到4S店去,4S店接車(chē)后聽(tīng)完客戶描述,便致電我公司,因?yàn)樵?s店跟我公司已合作幾年了。薩特自動(dòng)變速箱維修:入D擋沖擊,2降1擋沖擊產(chǎn)品分類(lèi):大眾變速箱維修時(shí)間:2016。  自動(dòng)變速箱維修過(guò)程:接到電話后技術(shù)人員建議將變速箱解體運(yùn)至我公司,技術(shù)員將變速箱解體后逐一檢查,由于以前更換過(guò)摩擦片和鋼帶,液壓缸,油路板,技術(shù)人員仔細(xì)將每一道油環(huán),密封圈都進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,于是決定解刨變扭器,打開(kāi)便扭器問(wèn)題就出來(lái)了,變扭器內(nèi)部摩擦片有明顯打滑燒損的痕跡,這才是問(wèn)題關(guān)鍵,更換全新變扭器,故障排除,為客戶節(jié)約了時(shí)間,省去了麻煩,客戶非常滿意




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