橡膠密封件

氟橡膠（FPM）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分性體。眾所周知，氟元素是己知化學(xué)原素中電負(fù)性強(qiáng)的元素，它的聚合物不容易被氧化分解。氟原子能緊密地排列在碳原子周?chē)?，形成?duì)C-C鍵的屏障，保證了C-C的化學(xué)穩(wěn)定性，不受侵蝕。氟橡膠具有優(yōu)良的耐高溫性能，在250攝氏度下，仍能長(zhǎng)期工作。并且抗老化性能優(yōu)于其它合成橡膠，尤其是耐腐蝕性能更為突出，對(duì)于耐，燃料油，濃酸，強(qiáng)氧化劑，過(guò)熱水，耐真空，和耐臭氧等方面，效果非常好，令人感興趣的的它的氣密性和耐高真空性能。氣密性與丁基橡膠接近，而耐高真空性能，則是無(wú)其它橡膠能及。它這“”特色，給高分子天地注入了新生力量，也有人說(shuō)是繼天然橡膠，合成橡膠之后的所謂“第三代橡膠”。它的這一特性，使得成為宇宙飛行器橡膠配件。

致力于培養(yǎng)真正懂得做設(shè)計(jì)的非標(biāo)工程師，提供的學(xué)習(xí)服務(wù)——更多內(nèi)容請(qǐng)微信搜索關(guān)注微信公眾號(hào)：SolidWorks非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì)

當(dāng)軸承中產(chǎn)生的負(fù)壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結(jié)構(gòu)對(duì)負(fù)壓有很大影響，我們?cè)撊绾窝娱L(zhǎng)軸承及軸承密封件的使用壽命呢？因此，降低軸承中的負(fù)壓是防止水進(jìn)入的基本要求。較有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時(shí)防止水和污物從輥頸側(cè)面侵入。通過(guò)廣州東晟密封件公司對(duì)軸承密封圈的優(yōu)化設(shè)計(jì)和密封結(jié)構(gòu)改良可有效地防止泥土的侵入。傳統(tǒng)的密封圈結(jié)構(gòu)為一個(gè)徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊彈簧和固定的密封件。新的結(jié)構(gòu)為襯套和密封件之間有一個(gè)推擋板，密封件的外表面和襯套內(nèi)徑為橡膠，內(nèi)唇用防水脂進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。根據(jù)工況和應(yīng)用需求，其密封件材質(zhì)可采用富有彈性質(zhì)地的，如NBR、聚氨酯、含氟的各種合成橡膠等。熱塑彈性體聚合物鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由化學(xué)組成不同的樹(shù)脂段（硬段）和橡膠段（軟段）構(gòu)成。

四、VITON氟素橡膠密封圈:

耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性，耐寒性則不良。對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油。適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。另一類就是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的三元乙丙橡膠，它是由乙烯--非共軛二烯三種單體共聚而成。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈:

其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車(chē)油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈:

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車(chē)散熱器及汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃