移動破碎站走紅也是近幾年，二手市場也沒閑著，配件整機(jī)，大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說的是，二手市場通常是用報廢底盤、二手設(shè)備、簡易皮帶機(jī)自己加工成的簡易移動破碎站。因為輪胎行走方式，在長距離轉(zhuǎn)場的時運(yùn)輸方便，便于普通公路行駛，不損傷路面，節(jié)省大型設(shè)備在公路運(yùn)輸時手續(xù)辦理的繁瑣工作。但是這種移動破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動破碎站機(jī)動靈活的優(yōu)勢。并且二手市場購置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所宣稱的產(chǎn)量。

）在選用板式給料機(jī)時還要考慮到入料粒度的很大尺寸，因為不同板式給料機(jī)的寬度是有限的，要略大于入料粒度才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會卡在料斗順槽前部，無法將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)破碎。

3）破碎能力還與料斗的容積有關(guān)，如果料斗容積太小，給料機(jī)很快將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)，而料斗沒有足夠的剩余物料，在卡車無法及時補(bǔ)充物料的情況下，就會有空載時間。這樣就會影響破碎站的處理能力，同時卡車也會受限制。

配套重機(jī)。

固定破碎站需2臺鏟車，1臺用于原礦倉給料，1臺用于粉礦裝車；移動破碎站需1臺挖機(jī)給礦，1臺鏟車裝粉礦。移動破碎站多使用1臺挖機(jī)給料，但少1臺鏟車，操作人員比固定破碎站每班少3人。實際計算后，二者成本相似。

以該礦山日處理4000t原礦為例，固定破碎站與移動破碎站相比，二者投資相差不大，運(yùn)行費(fèi)用相近，但移動破碎站具有可移動的優(yōu)勢，可在采場平臺上直接使用，方便靈活，無需建設(shè)廠房及土建基礎(chǔ)，特別適合征的地較難的礦山，另外，礦山資源采完后，可拖運(yùn)至任何需要破碎的地方繼續(xù)使用，故移動破碎站比固定破碎站更加經(jīng)濟(jì)適用。移動破碎機(jī)站用途及優(yōu)點(diǎn)一，一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。