減速機

本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機，WP渦輪蝸桿減速機，CH.CV中微型減速馬達，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機，MB.WB系列無極變速及微型擺線。

輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合1運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應力，會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲，因此對減速步進電機輪體進行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)。

這款減速機重量比較輕，外殼采用鋁合金鑄造，具有重量輕，強度優(yōu)越，外觀精美，散熱性能高，使用壽命長，動作無噪音等特長，與電機連接方便簡單。安裝方便VF減速機一種較為實用的傳動設備,并且在外觀設計以及其積體都比其它類型的減速機更符合大眾的需求。也有很多企業(yè)是全球性的，在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務網(wǎng)點。采用鋁合金鑄造的VF減速機雖然只在近期幾年才興起的，但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機更為優(yōu)越，它是一款實用性都比較高的減速機，更是國內(nèi)外先進技術(shù)的融合。

硬齒面減速機導致疲勞的原因：

1、潤滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕；在齒面粗糙程度不相同的齒輪中，噪聲的聲級大約為4db．為了保證修緣及齒向要求，要經(jīng)過齒輪檢測中心檢測。 2、硬齒面齒輪減速機的齒輪在安裝過程中，不嚴格執(zhí)行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕； 3、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

擺線針輪減速機生產(chǎn)的過程：

　　1．原動機的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。　　2．工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉(zhuǎn)方向等?！　?．原動機作機與減速機的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。此外，還會發(fā)生由于外部其它原因，而引起齒與齒之間產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象，例如，傳動環(huán)節(jié)的負荷變動，驅(qū)動軸振擺回轉(zhuǎn)，及其他環(huán)節(jié)固有頻率共振等。

   4．安裝型式，減速機與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式?！　?．傳動比及其允許誤差。　　6．對尺寸及重量的要求?！　?．對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合1運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應力，會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲，因此對減速步進電機輪體進行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)?！　?．環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制?！　?．對操作、控制的要求。

  10．材料、毛坯、標準件來源和庫存情況?！?11．制造廠的制造能力?！?12．對批量、成本和價格的要求?！?13．交貨期限。