z型提升機(jī)特點(diǎn):

.一臺(tái)提升機(jī)可替代傳統(tǒng)的水平輸送、提升、水平輸送三臺(tái)設(shè)備。

機(jī)殼采用分段組合，水平長(zhǎng)度和起升高度可選。是一種布局靈活、占地面積小、車(chē)間空間小、坑深小、運(yùn)行安全可靠、無(wú)噪音、不分散、不出料、不飛揚(yáng)、拆修方便的理想新型物料輸送設(shè)備。

z型提升機(jī)(z型提升機(jī))用戶(hù)可選擇配置:

底盤(pán):半封閉式底盤(pán)-防塵底盤(pán)-密閉底盤(pán)-不銹鋼底盤(pán)-碳鋼噴涂底盤(pán)。

料斗:不銹鋼料斗-碳鋼料斗-食品級(jí)新材料料斗。

傳動(dòng)方式:防爆減速機(jī)、普通減速機(jī)。

鏈輪:合金鋼鏈輪-不銹鋼鏈輪。

鏈條:合金鋼鏈條-不銹鋼鏈條。

控制方式:手動(dòng)啟停、自動(dòng)啟停、變頻控制。

其他:防爆、內(nèi)置強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、自動(dòng)清料斗系統(tǒng)、自動(dòng)加油系統(tǒng)。

TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因

TH斗式提升機(jī)的張緊裝置都是螺桿式張緊裝置，這種張緊裝置為一剛性結(jié)構(gòu)，由此導(dǎo)致了一些運(yùn)行障礙。1．1提升機(jī)鏈條料斗掏取物料時(shí)的暫時(shí)卡阻將導(dǎo)致鏈輪軸過(guò)載，當(dāng)被提升物料為顆粒較大的物料時(shí)，此現(xiàn)象特別明顯。這可能是TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因之一。1．2操作工憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)張緊螺桿(即提升機(jī)的預(yù)張緊力)，這樣非熟練工很難調(diào)節(jié)適中，調(diào)節(jié)過(guò)緊，鏈輪、鏈條磨損加快、加劇，調(diào)節(jié)過(guò)松，鏈條易跳槽。而且，提升機(jī)兩側(cè)的張緊螺桿的調(diào)節(jié)量也難以平衡。

對(duì)提升機(jī)料斗陶取物斟時(shí)的暫時(shí)卡阻呈現(xiàn)出退讓性，可避免提升機(jī)鏈輪軸的過(guò)載。提升機(jī)鏈條的松緊，即預(yù)張緊力的大小，直接由配重的質(zhì)量大小決定．不用人工憑自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)節(jié)隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長(zhǎng)，該張緊裝置始終能自動(dòng)以恒定的預(yù)張緊力張緊提升機(jī)鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調(diào)節(jié)。斗式提升機(jī)的輸送量過(guò)大，直接影響壽命這是肯定的，甚至也會(huì)損壞提升機(jī)，斗式升機(jī)采用的是流入式加料、導(dǎo)式卸料，所以物料的輸送量也會(huì)增加很多要求。斗式提升機(jī)本就是輸送量非常大的一種輸送管設(shè)備，跟車(chē)輛不能超載的性質(zhì)差不多，會(huì)形成一種負(fù)荷。