本公司在承攬工程項(xiàng)目基礎(chǔ)上利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)與管理經(jīng)驗(yàn)，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，引進(jìn)國(guó)內(nèi)高壓彎管制作專用機(jī)械設(shè)備，該機(jī)整機(jī)重量達(dá)300余噸，額定推力為800噸，油缸行程13米，彎管擴(kuò)管直徑為1.5米（管徑1.5米時(shí)，壁厚可達(dá)120mm）。彎管半徑為10米，解決12米長(zhǎng)合金管、不銹鋼管、碳鋼管、彎擴(kuò)不能一次成型工藝要求，該機(jī)生產(chǎn)彎管曲直半徑從2.5D、3D、4D、5D—20D，從而滿足各種工程的彎管需求

熱鍍鋅與冷鍍鋅的區(qū)別

冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。

熱浸塑鍍鋅過(guò)軌穿線彎管，是在鍍鋅管的基礎(chǔ)上加工成彎管在做熱浸塑處理，這個(gè)是近兩年新出來(lái)的產(chǎn)品，之前要嘛是鍍鋅過(guò)軌彎管，要嘛是熱浸塑過(guò)軌彎管，而現(xiàn)在也不知道是哪個(gè)大神要求鍍鋅之后在熱浸塑，這樣效果更好嗎？可能是吧！但這樣價(jià)格更貴是真的！??！

俺們工廠一直本著以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，在必要的時(shí)候適當(dāng)?shù)慕o客戶提一下小意見(jiàn)，當(dāng)然啦，終決定權(quán)還是需要客戶自自己定奪。