阻車“神器”智能識別電動車

小區(qū)電梯維護人員推來了一輛電動車，將電動車推入電梯內(nèi)，電梯阻車“神器”發(fā)出“電動車禁止入內(nèi)”的警示音，電梯門無法關(guān)閉，電梯暫停運行。工作人員將電動車推出電梯，等待近1分鐘后，電梯恢復(fù)正常運行。隨后工作人員又將電動車推進旁邊的貨梯，同樣，電梯也發(fā)出警示音并停止運行。

安裝該智能阻車系統(tǒng)的電梯公司工作人員王表鋒說，電梯阻車“神器”可以智能識別電動車，將電動車拒之門外，保障了乘梯人的安全。

“電動車進電梯擠占了電梯空間，還特別不安全，防止電動車進電梯，大家上下電梯都方便了不少?！睒I(yè)主孫女士說，“電梯阻車‘神器’運行后，業(yè)主的自覺性提高了，警示音就像‘緊箍咒’，念叨幾遍，大家都不好意思了?！?

入住高樓層的小區(qū)居民都有這樣的體會，乘坐電梯會遇到不少樓層的居民把自己的電動車或自行車推在里面。如果遇到乘電梯的高峰期，不管是電動車和自行車都占據(jù)著較大空間，讓其他想要乘電梯人員的權(quán)益會受到冒犯。

從現(xiàn)實因素來看，一方面住宅小區(qū)的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進入電梯后勢必影響他人的空間。

電梯管控系統(tǒng)主要工作原理和特點如下

采用人工智能圖像識別技術(shù)檢測電動車進電梯，利用人工智能采用雙重識別對進入電梯內(nèi)的目標(biāo)進行綜合判斷。有電動車進入電梯內(nèi)，設(shè)備將發(fā)出語音警報，警告電動自行車離開電梯，同時控制電梯門不關(guān)閉。電動車推出電梯后，電梯門會及時關(guān)閉。正確識別率達99.9%，設(shè)備完全自動運行，不需要人工干預(yù)，完全做到無人值守、自動運行。

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入AI智能電動車識別算法，對電動車檢測分析，實現(xiàn)對電動車分析識別，實時預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警同時輸出開關(guān)量信號到電梯光幕主板，控制電梯停止運行；也可以將當(dāng)時抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行?，在管理中心輸出報警信號?