伺服驅(qū)動器報警A

伺服驅(qū)動器報警A.32維修過程分析： 此類設(shè)備上常見的警報之一是A.32，它是指通過電源模塊檢測到的過電流。發(fā)生此警報后，可以執(zhí)行的首批檢查之一是從驅(qū)動器上斷開電動機(jī)導(dǎo)線（U，V，W），并檢查驅(qū)動器的每個輸出相與地面的短路情況。如果通過了，并且地面與每條支腿之間都沒有短路，則可以嘗試在電動機(jī)斷開的情況下運行，并驗證是否仍然發(fā)生A.32警報或是否出現(xiàn)其他警報。在許多情況下，如果在斷開電動機(jī)導(dǎo)線后再次出現(xiàn)A.32，則可能是內(nèi)部故障，通常需要進(jìn)一步評估和維修。發(fā)生此警報時，無論前面提到的測試結(jié)果如何，始終建議使用兆歐表對電動機(jī)進(jìn)行兆歐表，該兆歐表將檢查絕緣以及檢查每個相組合之間的電阻。

造成伺服驅(qū)動器輸出缺相的原因及維修方法

造成伺服驅(qū)動器輸出缺相的原因及維修方法： 繞組短路通常也會會導(dǎo)致伺服驅(qū)動器出現(xiàn)輸出缺相。隨著設(shè)備的老化，其絕緣系統(tǒng)逐漸失效。這種故障也可能是由多種因素導(dǎo)致的，包括內(nèi)部發(fā)熱，振動，相之間的電壓不平衡，松散（高電阻）連接，雜散的循環(huán)電流等。此外，在使用伺服驅(qū)動系統(tǒng)的情況下，它的絕緣也會受到影響施加額外的電壓應(yīng)力。這是電壓脈沖快速上升時間的結(jié)果，典型的脈沖寬度調(diào)制（PWM）驅(qū)動器輸出到電機(jī)的電壓脈沖與電機(jī)的阻抗相互作用，并連接至電纜。電機(jī)端子上的電壓是線電壓的兩倍至四倍之間并不少見。較新的電機(jī)帶有絕緣系統(tǒng)，這些絕緣系統(tǒng)旨在處理這些較高的電壓水平，但許多較舊的電機(jī)卻沒有。渴望利用驅(qū)動器可以提供的節(jié)能機(jī)會，或者隨著過程的變化而面臨對可調(diào)速控制的需求，許多用戶在選擇驅(qū)動器時并未仔細(xì)評估其現(xiàn)有電機(jī)的狀況。

伺服電機(jī)維修是一門新興的技術(shù)服務(wù)行業(yè)

伺服電機(jī)維修的介紹 伺服電機(jī)維修是一門新興的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年來，伺服電機(jī)的使用越來越廣泛，中國大陸市場的使用量隨之激增，伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場，采取非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使伺服電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。