浙江順天建筑工程技術有限公司本著“誠實為人，認真做事，人無我有，人有我精，務實開拓，永不滿足”的企業(yè)精神，以“今天的質量，明天的市場”為經營理念。憑借雄厚的技術力量，先進的機械、豐富的事故處理施工經驗，先后完成了近千項特種工程的設計與施工，均一次性成功，取得了良好的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益，受建設單位和新聞媒介的好評。

     我們將繼續(xù)本著實事求是的科學態(tài)度，奉行為客戶提供“專業(yè)、熱情、誠信、安全”的服務理念，擁有過硬的技術，施工經驗豐富的建筑施工隊伍，深受業(yè)主的信任和好評。主營業(yè)務范圍:混凝土無損靜力切割；建筑物結構補強；建筑功能改造加固；基礎托換、糾偏平移；橋梁加固、托換頂升；真空預壓、軟基處理；加固改造方案設計咨詢；裝飾工程、防水防腐；房屋結構安全檢測鑒定。

溫州橋梁加固有哪些加固方法

橋梁是交通途徑重要的其中一種，橋梁的通行能力直接關系到國家交通的整體狀況，對橋梁的維修加固尤為重要。下面由溫州加固公司的工作人員分享常見的橋梁的加固方法：

1、外部粘鋼加固法;外部粘鋼加固法是一種采用化學粘結劑將鋼板直接粘貼在混凝土構件表面，使之與構件形成受力整體，以提高承載力、增大延性、剛度和滿足正常使用要求的加固方法；

2、粘貼碳纖維加固法;粘貼碳纖維加固法是采用高強度或高彈性模量的纖維復合材料（碳纖維布或者碳纖維板），用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構件表面　,使之與原構件形成整體共同受力的加固方法；

3、加大截面加固法加大截面法，也稱為外包混凝土加固法;這種方法是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結構能夠承受更多的自重　,能夠提供更高的承載力。通常情況下　,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主；

4、預應力加固法，預應力加固法是采用外加預應力的加固方法，適用于要求提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁?？煞譃轭A應力拉桿加固、預應力撐桿加固以及預應力碳纖維板加固，預應力拉桿加固主要用于受彎構件　,以梁身為錨固體，通過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力，以抵消結構本身的自重，減少車輛荷載作用下的應力。

建筑物經過長時間的使用過后，建筑結構難免會出現一些小問題。至于建筑結構是否需要加固改造，這是需要做一個房屋安全鑒定才能知道，對建筑做結構檢測或結構可靠性鑒定。檢測鑒定出來的鑒定報告，會根據建筑結構的現狀來提出加固改造的意見，房屋安全鑒定報告是由專家審核通過的，可以作為建筑加固改造設計的依據。加固改造的合理性問題，無論局部加固還是整體性加固，這都是必須考慮的。

在加固施工前，管理和施工等工程相關人員應對施工現場周邊環(huán)境進行了解。了解加固結構受力和傳力途徑，對整體結構中的裂縫進行檢查并記錄。由于建筑結構加固設計所面臨的不確定因素遠比新建工程多而復雜，況且還要考慮業(yè)主的種種要求，因此，承擔維修加固改造設計的人員除具有較強的結構理論、明晰的結構概念外，還應具備較為豐富的工程經驗才能夠系統(tǒng)地分析問題，提出較為合理的結構加固設計方案。