機(jī)床傳動(dòng)

機(jī)床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)指的是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)稱為機(jī)床的傳動(dòng)。

機(jī)床的傳動(dòng)方式按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)以及以上幾種傳動(dòng)方式的聯(lián)合傳動(dòng)等。按傳動(dòng)速度調(diào)節(jié)變化特點(diǎn)將傳動(dòng)分為有級(jí)傳動(dòng)和無(wú)級(jí)傳動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)也叫傳動(dòng)鏈，他有首末兩個(gè)端件。首端件又叫主動(dòng)件，末端件又叫從動(dòng)件。鏜孔機(jī)的特點(diǎn)和保養(yǎng) 鏜孔機(jī)鏜桿的旋轉(zhuǎn)裝置，它的結(jié)構(gòu)緊湊，具有很高的功率重量比。每一條傳動(dòng)系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動(dòng)規(guī)律組成，這就是傳動(dòng)比，以此來(lái)保證機(jī)床的性能。一般的機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)按其所擔(dān)負(fù)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)可分為主運(yùn)動(dòng)傳遞系統(tǒng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳遞系統(tǒng)和快速空行程傳動(dòng)系統(tǒng)三種。對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)圖一般了解即可。

鏜孔機(jī)是機(jī)械加工中重要的一道工序，一般采用鏜床進(jìn)行零件的進(jìn)一步加工，以提、減小表面粗糙度，較好的糾正原來(lái)孔軸線的偏斜。鏜桿定位機(jī)構(gòu)設(shè)置有螺栓、螺母、壓緊管、上錐軸、定位錐套、下錐軸和鏜桿定位軸。然而船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修一般采用現(xiàn)場(chǎng)加工和裝配，以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)周期，普通鏜床因大小、重量等問題無(wú)法滿足這一工作要求。

本研究旨在設(shè)計(jì)一種便攜式的船用鏜孔機(jī)，這種鏜孔機(jī)能夠方便地對(duì)軸系孔進(jìn)行加工和維修，同時(shí)能夠加工鏜床無(wú)法加工的大型零件的座孔。研究的方法是從機(jī)電一體化系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析研究，主要是從機(jī)械選型布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否適應(yīng)控制的要求，設(shè)計(jì)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)是否能夠滿足船上加工要求這兩方面進(jìn)行考慮。兩年以后，以氧化鋁為主要成份的A磨料又試制成功，這樣，磨床便得到了更廣泛的應(yīng)用。在結(jié)構(gòu)方面：主要是依據(jù)鏜床的工作原理進(jìn)行小型化設(shè)計(jì)，為克服在工作時(shí)傳動(dòng)的不平穩(wěn)性，在分析機(jī)械傳動(dòng)的各種傳動(dòng)方式之后，確定采用蝸輪蝸桿式傳動(dòng)，這不僅克服了傳動(dòng)的不平穩(wěn)性，同時(shí)其大傳動(dòng)比能夠很好地滿足機(jī)器的鏜孔切削。為提高機(jī)器的響應(yīng)性能，在驅(qū)動(dòng)方面采用了伺服電機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，同時(shí)也減小了設(shè)備體積。

機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和組成部件

　　在車床基礎(chǔ)上增加相應(yīng)部件，以便達(dá)到鏜孔、擴(kuò)孔和滾壓的目的。在加工時(shí)，被加工的工件旋轉(zhuǎn)，刀具完成進(jìn)給，鏜孔時(shí)切削液經(jīng)鏜桿尾端（鉆桿箱主軸尾部）進(jìn)入鏜桿內(nèi)孔、到達(dá)刀具切削區(qū)，潤(rùn)滑、冷卻切削區(qū)，裹帶切屑在工件的床頭端經(jīng)排屑斗流入切屑箱。②改進(jìn)后的調(diào)頭鏜孔加工方法，適用于跨距大的同軸孔系和同軸度要求高的長(zhǎng)、深孔。粗鏜時(shí)，孔徑精度IT8－10，表面粗糙度值Ra＝3.2～6.3μm。精鏜時(shí)，孔徑精度IT7－9，表面粗糙度值Ra＝1.6～3.2μm。

　　機(jī)床的主要組成部分如下：

　?。?1 ） 床體部分。借用原CW61125車床床體，后端可接長(zhǎng)床體，導(dǎo)軌面中頻淬火，整體通磨。

　　（2）床頭箱部分。借用原CW61125車床床頭箱，齒輪、軸承檢修，換件另計(jì)。

　　（3）鏜頭支架。采用兩個(gè)下半瓦結(jié)構(gòu)，通過支撐套支撐鏜桿，正前面有按鈕板及儀表，幾乎包含了機(jī)床的所有運(yùn)動(dòng)的控制按鈕，因此，鏜頭支架也是機(jī)床的操作中心。機(jī)動(dòng)快速裝置帶動(dòng)鏜頭支架沿床體前后進(jìn)給。9、停車一個(gè)班以上的機(jī)床，應(yīng)按說明書規(guī)定及液體靜壓裝置使用規(guī)定（詳見附錄Ⅰ）的開車程序和要求作空動(dòng)轉(zhuǎn)試車3~5分鐘。如圖1所示為鏜刀桿裝配示意圖。刀桿上裝兩把可調(diào)鏜刀，圖中鏜刀4用于將工件上的孔粗鏜，精鏜刀5用于將工件上的孔精鏜，保證工件一次進(jìn)給能進(jìn)行粗、細(xì)加工。加工時(shí)，主軸帶動(dòng)鏜刀轉(zhuǎn)動(dòng)，工件橫向固定不發(fā)生變動(dòng)，由車床托板沿縱向左移動(dòng)，完成工件內(nèi)孔粗、精加工。完成后，沿縱向向右退刀。