柴油機處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟性變差。通常，發(fā)電機組工作在負(fù)載超過額定負(fù)載的60%對柴油機較為有利。　　　　

解決這一間題的方法就是，對發(fā)電機負(fù)載輸入特性進行校正。下面，具體介紹幾種常用的方法?！　　　?

(1)改善系統(tǒng)功率因數(shù)　　　　改善系統(tǒng)功率因數(shù)的方法很多，主要介紹以下幾種?！　　　?

一種方法是設(shè)置自動切換柜，便發(fā)電機的其他負(fù)載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發(fā)電機系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)中，除UPS外還有其他性質(zhì)的負(fù)載。這種自動切換柜實現(xiàn)起來有一定的因難，而且在維護時生產(chǎn)廠商的工程師需要單獨對UPS和發(fā)電機進行調(diào)試。

按上述各負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機組容量，并能滿足上述負(fù)荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的容量。應(yīng)急柴油發(fā)電機組，一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1500-1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應(yīng)急發(fā)電機電源的切換主開關(guān)之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機械聯(lián)鎖，以確保應(yīng)急發(fā)電機組不向市電網(wǎng)絡(luò)供電。

電機功率大于500kW時，建議在機組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設(shè)備。

有些發(fā)電機組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負(fù)荷運行要求，日用燃油箱須高于柴油機的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質(zhì)堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機容量無關(guān)），日用燃油箱必須安裝在單獨的防火的房間內(nèi)，并須設(shè)有事故儲油池。為此，須事選向有關(guān)部門了解。當(dāng)需要時，在室外地下埋設(shè)儲油罐一個，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時間。

自動化柴油發(fā)電機組的配置：

1、供油方式為電子調(diào)速或者電子噴射的柴油機，一般選用康明斯、沃爾沃、斗山等品牌柴油機；

2、裝有永磁機的交流發(fā)電機，一般選用康明斯發(fā)電機技術(shù)中國有限公司生產(chǎn)的斯坦福發(fā)電機；

3、帶有數(shù)據(jù)接口的液晶控制系統(tǒng)，一般選用眾智電子控制器或者深?？刂破?；

4、互鎖機構(gòu)優(yōu)良的雙電源切換系統(tǒng)，一般采用正泰電器、人民電器等公司產(chǎn)品；

5、電氣附件一般選用菲尼克斯、正泰等公司的電氣產(chǎn)品；

6、成套底盤一般配備8小時底座郵箱，并裝有油位傳感器。