散熱系統(tǒng)即散熱器，俗稱水箱。水箱的材質(zhì)分為鋁質(zhì)、銅質(zhì)，不同材質(zhì)的水箱對發(fā)電機(jī)組的散熱所起到的作用也不一樣，通常分為環(huán)境溫度40度和環(huán)境溫度50度。成套底座是一般由鋼質(zhì)板材焊接而成，在發(fā)電機(jī)組中起到減震的作用，一般情況下是根據(jù)動力和電力系統(tǒng)的尺寸制作。

特殊性機(jī)組附加配置主要是指集裝箱、靜音箱、防雨箱、方艙、移動拖車、發(fā)電車等。靜音型發(fā)電機(jī)組的市場占有率一直保持上升的勢頭。發(fā)電機(jī)組其他附件、資料主要包括：動力維修工具箱、動力隨機(jī)附件、、產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品測試資料以及配套產(chǎn)品技術(shù)資料等。

急柴油發(fā)電機(jī)組的控制

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動并恢復(fù)供電，一級負(fù)荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。

柴油機(jī)處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟(jì)性變差。通常，發(fā)電機(jī)組工作在負(fù)載超過額定負(fù)載的60%對柴油機(jī)較為有利。　　　　

解決這一間題的方法就是，對發(fā)電機(jī)負(fù)載輸入特性進(jìn)行校正。下面，具體介紹幾種常用的方法?！　　　?

(1)改善系統(tǒng)功率因數(shù)　　　　改善系統(tǒng)功率因數(shù)的方法很多，主要介紹以下幾種?！　　　?

一種方法是設(shè)置自動切換柜，便發(fā)電機(jī)的其他負(fù)載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)中，除UPS外還有其他性質(zhì)的負(fù)載。這種自動切換柜實(shí)現(xiàn)起來有一定的因難，而且在維護(hù)時生產(chǎn)廠商的工程師需要單獨(dú)對UPS和發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

電機(jī)功率大于500kW時，建議在機(jī)組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設(shè)備。

有些發(fā)電機(jī)組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負(fù)荷運(yùn)行要求，日用燃油箱須高于柴油機(jī)的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質(zhì)堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機(jī)容量無關(guān)），日用燃油箱必須安裝在單獨(dú)的防火的房間內(nèi)，并須設(shè)有事故儲油池。為此，須事選向有關(guān)部門了解。當(dāng)需要時，在室外地下埋設(shè)儲油罐一個，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時間。