眾能聯(lián)合折臂式高空作業(yè)平臺

1、 折臂式高空作業(yè)平臺 360度旋轉無需外接電源，可逾越障礙物工作，升降平穩(wěn)安全的曲臂式升降平臺，采用折臂式工作臂，作業(yè)的范圍和空間不受限制?！　　　?

2、 折臂液壓升降機采用全液壓升降機構，在平臺斗內和升降機本體上均可操作。　　　　

3、 升降機工作臂可360度左右全回轉?！　　　?

4、 液壓系統(tǒng)裝有防止主臂油缸油管爆裂的安全防爆閥?！　　　?

5、 液壓支腿裝有防止支腿油缸回縮的液壓鎖緊裝置?！　　　?

6、 液壓系統(tǒng)裝有平臺過載自動維護裝置，從而保證作業(yè)人員安全?！　　　?

7、 平臺各節(jié)工作臂均裝有安全限位裝置?！　　　?

8、 平臺液壓系統(tǒng)密封件均為國內、品牌密封。

眾能聯(lián)合曲臂式升降平臺

當高空作業(yè)平臺的橡膠充氣輪胎轉向時，由于輪胎接觸空中的情況不同，每個轉向輪組所受負載也不同，構成控制轉向的液壓缸工作壓力不相同。在液壓高空作業(yè)平臺轉向過程中，央求一切的車輪必需具有調和性，否則就會惹起輪胎的磨損和轉向行走過程的不穩(wěn)定。高空作業(yè)平臺設計準繩是除了滿足各部件的結構強度外，還要保證各個液壓油缸的動作同步性，這樣除了提供液壓平臺升降和調平的功用外，更重要的是柱塞缸的伸縮補償功用保證了運轉過程中輪組均勻承載，避免打滑，以順應路面不平的情況，維持運轉的。液壓升降機電氣系統(tǒng)缺陷過程中，經(jīng)?；赜龅骄€路看似是接通的但平臺就是不能正常工作的狀況，關于短少閱歷的維修人員來說，排查這種缺陷非常艱難。其實這種狀況大多數(shù)是由于電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的虛電干擾了缺陷的判別。所謂虛電就是空載丈量時電壓正常而加載后就會呈現(xiàn)失壓的現(xiàn)象。依據(jù)我們的維修閱歷虛電的產(chǎn)生大多是由線路接觸不良而造成的。

眾能聯(lián)合蜘蛛式升降車

眾能聯(lián)合蜘蛛式升降車能適應更多復雜的場地工作。這一優(yōu)勢，就算是履帶式的不同高空作業(yè)平臺都是無法勝任的，例如在斜坡、土壤比較松散等地方，蜘蛛式高空作業(yè)平臺都能輕松保持平衡?！　　　?

1、作業(yè)平臺在結構上可以分為上車和下車兩個部分，下車包括行走裝置和支腿，上車包括轉臺，大臂，小臂和吊籃。行走機構無需牽引，選用車輪獨立驅動方式；四條支腿放置地面后形似蜘蛛腿，在整個作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺；轉臺安裝在底盤上，轉臺的回轉可以實現(xiàn)整車360，范圍內的順時針和逆時針旋轉；工作臂為伸縮型；吊籃用來裝載重物或操作人員到作業(yè)高度進行作業(yè)，并且可以在士70°內旋轉，與工作臂的伸縮和變幅配合可以實現(xiàn)不同高度和不同作業(yè)范圍內的作業(yè)?！　　　?

2、從油-形式上看，作業(yè)平臺采用雙泵雙回-系統(tǒng)，減小了系統(tǒng)能量的損失，提高了作業(yè)效率；從控制方式上看，作業(yè)平臺采用電液比例閥控制，即電液比例閥與電控器配套使用，實現(xiàn)連續(xù)控制和遠程控制；從安全角度看，作業(yè)平臺擁有急停裝置、過載裝置、傾斜裝置、防碰撞裝置等安全裝置，保證了作業(yè)平臺在的環(huán)境中運行。　

高空車設備電池冬季保養(yǎng)貼士

冬日里，高空車設備的電池往往會出現(xiàn)“充不滿”、“放電快”等情況，部分電池液酸性較弱的電池還容易被凍住，無法保證設備在寒冷的天氣中依然正常運作，此時免維護純鉛電池便是的選擇。

不過，免維護純鉛電池與鋰電池一樣，對低電壓要求更高。在滿電情況下，純鉛電池自放電率極低，單獨存放的電量存儲周期長達 2 年。裝機后，由于整機各元器件電力損耗，會影響其電量存儲周期。

冬季設備使用頻率降低，若未充滿電又長時間閑置（節(jié)假日同理），則容易出現(xiàn)低電壓值情況，從而影響電池壽命。對此，應實時關注電池電壓值，發(fā)現(xiàn)未充滿電的電池應時間補足電壓（充電）。

此外，冬季給設備充電的時候應盡可能放在室內，夜間天氣更冷，為了使電池不“感冒”，建議整晚充電或多次充電。