國內電池回收相關政策

振鑫焱光伏科技有限責任公司長期購置：天價回收硅片，電池片，初中級多晶硅，銀漿布，單晶硅，多晶硅，太陽電池，太陽能組件，太陽能光伏板，顧客撤離，退級，庫存量，El，欠佳檢測，2手，舊，工程項目，拆裝，道路路燈，拆卸發(fā)電廠，拆裝，人造板，層壓板，無界限結晶硅，多晶硅，單晶硅，試驗板，負債還款，返修，太陽能發(fā)電控制模塊收購等。

中國鋰電池回收有關現行政策 

在我國驅動力鋰電池回收上坡過晚，鋰電池回收現行政策和規(guī)范尚不足健全，一部分處在征詢建議環(huán)節(jié)。 

2012年7月，國務下發(fā)《環(huán)保節(jié)能與新能源車發(fā)展趨勢產業(yè)發(fā)展》中明確提出：①奮力到2015年EV PHEV總計銷售量達50萬億元，到2020年總計產供銷超500萬億元；②提升動力鋰電池梯階運用和收購管理方法。2014年7月《有關加速新能源車應用推廣的實施意見》中強調：制訂鋰電池回收現行政策、完善鋰電池回收管理體系。2015年5月《中國制造業(yè)2025》上將“綠色發(fā)展理念”做為發(fā)展戰(zhàn)略指導方針，發(fā)展規(guī)劃中提及：工業(yè)生產廢棄物回收使用率至2015年規(guī)定超過65%，2020年73%，2025年則為79%。 

2016年1月《純電動車動力電池綜合利用技術性現行政策》中明確充電電池生產制造實施編號制、創(chuàng)建可回朔管理體系；確立選用經營者義務拓寬規(guī)章制度，充電電池制造商擔負鋰電池回收的關鍵義務。2016年12月《新能源車動力電池綜合利用管理方法暫行規(guī)定（征求意見）》中談及：為有利于充電電池的再次收購，在充電電池設計階段要遵照易拆裝標準，加工過程中務必噴碼標識；除此之外管理條例中還涉及充電電池的市場銷售、運用、存儲及運送中與廢舊電池回收的多種多樣要求，是現階段比較詳盡的一整套提議。

太陽電池片標準

振鑫焱光伏科技有限公司常年采購：高價回收硅片，電池片，初級多晶硅，銀漿布，單晶硅，多晶硅，太陽能電池，光伏組件，太陽能電池板，客戶撤退，降級，庫存，El，不良測試，二手，舊工程，拆卸，路燈，拆解電站，拆卸，膠合板，層壓板，無邊界晶體硅，多晶硅，單晶硅，實驗板，債務償還，返工，光伏模塊回收等。

5.1.5   尺寸

電池尺寸的檢驗采用分辨力優(yōu)于0.02mm 的卡尺測量，電池的厚度采用分辨力優(yōu)于 0.01mm 的千分尺測量。

電池的角度偏差采用分辨力優(yōu)于0. 1° 的量角器測量。

電池的厚度偏差和總厚度偏差檢驗參照 GB/T6618 進行

5.1.6   外觀

在照度不小于 800Lux的白色光源下對電池的表面顏色進行目測。

電池的崩邊、鈍性缺口等外觀缺損的尺寸檢測，采用分辨力優(yōu)于 0.02mm 的量具測量。 5.2 力學性能

5.2.1   彎曲變形

使用表面平整度優(yōu)于0.01mm 平臺，電池背面朝下水平放置，用分辨力優(yōu)于 0.01mm 的量具進行檢驗。

5.2.2   電極附著強度或電極 / 焊點抗拉強度

電極的附著強度和電極 / 焊點的抗拉強度試驗采用同一方法，。將一根長 150mm ，寬 1.7mm 的焊錫條引線焊接在電池電極上，焊接長度為 10mm ，焊接質量以不虛焊為準，在與焊接面成 45 °對引線施加拉力，逐漸加大拉力，在拉力不低于 2.49N 的情況下持續(xù) 10s 以上。

5.3 電性能

5.3.1   電性能參數的溫度系數測量電池的溫度系數測量按SJ/T 10459  進行。

5.3.2 電性能參數測量

電池的電性能參數測量按GB/T6495.1 和 GB/T6495.3進行。

5.3 熱循環(huán)試驗

將測試電池樣品間隔的放置在環(huán)境試驗箱（相對濕度小于 60% ）中，按圖 4 的溫度分布，使電池的溫度在 -40 ℃± 2 ℃ 和 85 ℃± 2 ℃ 之間循環(huán)。在兩個極端溫度的保持時間不少于 10min ，循環(huán)次數 5 次。再按本標準的規(guī)定對電池的外觀、力學性能和電池轉換效率進行檢測。