三環(huán)減速機由于軸向尺寸很小，又有兩個自同步的輸入軸，使電動機、制動器和測速發(fā)電機等都可以在拉矯機面積有限的頂部臥式配置，這樣不但使用可靠、維護方便，而且節(jié)能，能耗低15—34%。

        在三環(huán)減速機中通過三片環(huán)板傳動充分運用功率分流，實現受力均衡和多齒嚙合，具有特強承載與過載能力，運轉中同時接合的齒對數達9—18對，作短時超載400%試驗仍保持正常運轉，減速機的結構緊湊，軸向尺寸小且重量輕，其重量比普通圓柱齒輪減速機約小1/3—2/3。

         以上信息由東莞市威格自動化設備有限公司專業(yè)為您提供，如果您還有什么疑問，敬請聯系我們，我們是結合生產和技術一體化的專業(yè)減速機、減速器生產廠家，值得您的信賴。

      減速機經長久運行難免出一些問題，這就要維修了，只要我們了解其結構就能輕松應對了，接下來就讓東莞市威格自動化設備有限公司來給大家說說吧，以供大家參考學習。

      1、不正常振動故障原因：多是傳動裝置固定不良引起的，對蝸輪進行修復或更換，將螺栓擰緊；

      2、減速機雜音故障原因：蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過大，潤滑油不足，修證齒接觸面，衡歡軸承，依指示加入適量潤滑油，去除異物，使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油。

     東莞威格自動化設備有限公司將以“思路全球化，行動本地化”的思想為指導，堅持“以人為本，專業(yè)興企”的宗旨，遵循“為顧客創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造機會，為社會創(chuàng)造效益”的企業(yè)價值觀，逐步實現產品、營銷網絡和人才以及品牌和資本的國際化，不懈追求，不斷利用商業(yè)智慧和真誠去創(chuàng)造未來。

      在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油，蝸輪減速機生產廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量，油量添加至油窗的2/3位置，而這個數據是在停機狀態(tài)下的。

      不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了，因此在運轉狀況是不可對其進行加油工作。

      東莞威格自動化設備有限公司減速機核心零部件均采用日本、臺灣企業(yè)生產，外齒采用硬刮削，內齒采用多次拉削，所有零件經Vige品質管理體系全檢，分類組裝，外觀造型采用曲、直結合，滿足審美觀需求，外表面處理采用特定工藝，經鹽霧試驗，做到防腐、防銹。