多楔帶產(chǎn)品中使用的原料
。氯丁橡膠多 楔帶具有-一定的耐寒與耐熱性能,不但耐屈撓性能良好,其耐老化性、耐
臭氧老化性也比一般不飽和橡膠好,而且其有良好的耐油、耐溶劑及化學(xué)穩(wěn)定性,加
入短纖維補(bǔ)強(qiáng)可承受較高的橫向勵(lì),增加帶楔耐壓性能,減少受力后變形。
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三元乙丙橡膠多楔帶在耐老化特別是抗臭氧老化性、耐氣候性、耐熱老化性方面更為
優(yōu)良,而且其電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕、沖擊彈性較好(在低溫下彈性保持性能較好)。
特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實(shí)芯棒狀帶芯結(jié)構(gòu)。由于聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)芯無捻結(jié)構(gòu),附著力好,耐屈撓,強(qiáng)度高,不跑長,不僅大幅度的提高了橡膠傳動(dòng)帶的使用壽命,而且?guī)w使用壽命均衡,企業(yè)可以做到免維護(hù),定期更換。如果兩軸中心距是不可調(diào)整的,則可將一根三角帶先套入輪槽中去,然后轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)皮帶輪,將三角膠帶裝上,用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。2010年11月22日,聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了專家的鑒定:用聚酯鋼化棕絲做為傳動(dòng)帶的骨架材料與傳統(tǒng)聚酯軟繩,硬繩,芳綸等纖維繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比,使用壽命提高5—10倍,屬水平。

5.壓縮膠層,壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優(yōu)良的膠料組成,承受三角帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時(shí)所產(chǎn)生的壓縮應(yīng)力,保持三角帶的剛度和彈性,并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面,提高傳動(dòng)效率的作用。由于不同部分的作用不同,故所用的橡膠配方也不同 [2] 。、若同步帶長時(shí)間沒有運(yùn)作,就需將其拆下,否則就會(huì)減低同步帶的使用年限,讓同步帶發(fā)生形變。應(yīng)用編輯型號(hào)選擇O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號(hào)、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增。 SPA SPB SPC 這四款型號(hào)是三角帶窄V型。