預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道施工中出現(xiàn)裂縫是怎么回事?

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道裂縫的原因

　　構(gòu)件灌漿前后，沿預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道方向產(chǎn)生縱向水平裂縫的主要原因是：

　　抽管灌漿操作不當(dāng)產(chǎn)生裂縫;

　　冬期進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，錨具未采取保溫措施或保沮不善;

　　預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道內(nèi)灰漿含游離水分較多，受凍后體積膨脹，沿預(yù)應(yīng)力筋方向孔道薄弱部位脹裂;

　　灌漿壓力過(guò)大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道部分混凝土強(qiáng)度低，將孔道脹裂。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道出現(xiàn)裂縫的防治措施

　　混凝土應(yīng)振搗密實(shí).特別要保證預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道下部的混凝土密實(shí);

　　盡量避免在冬期進(jìn)行孔道瀚漿，必須冬期滋漿時(shí)，應(yīng)在孔道中通人蒸汽或熱水預(yù)熱;灌漿時(shí)。

　　在灰漿中摻人早強(qiáng)型防凍減水劑，防止水泥沉淀產(chǎn)生游離水;灌漿后，保沮或加熱養(yǎng)護(hù)，直到達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，魂漿應(yīng)力控制在0. 5N/mm以下。

　　當(dāng)裂縫寬大于0. 1mm時(shí).可先沿裂縫鑿出寬1. 5-2cm,深1.0-1.5cm的植，然后用環(huán)權(quán)砂漿封閉。

金屬波紋管管材液壓成形工藝的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)是國(guó)內(nèi)最早系統(tǒng)開(kāi)展液壓成形研究的單位，二十世紀(jì)八十年代中期，王仲仁創(chuàng)立了成本低、周期短的球形容器無(wú)模液壓成形工藝?！　」枮I工業(yè)大學(xué)從1998年開(kāi)始系統(tǒng)地對(duì)內(nèi)高壓成形機(jī)理、工藝和設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究以及樣件研制，苑世劍在王仲仁研究基礎(chǔ)上，研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)液壓成形機(jī)。在板材、金屬波紋管管材液壓成形理論、實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬方面，展開(kāi)了許多研究工作，并在航空、航天和汽車(chē)等領(lǐng)域做出了杰出貢獻(xiàn)?！　⊙嗌酱髮W(xué)王連東、李緯民等人根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變屈服軌跡得到了脹形極限系數(shù)的解法，并提取了液壓大小需要與相關(guān)工藝參數(shù)相匹配的觀點(diǎn)。利用這一觀點(diǎn)，確定了汽車(chē)橋殼液壓大小的匹配參數(shù)，并成功制造出品質(zhì)良好的三通管，解決了液壓脹形汽車(chē)橋殼成形過(guò)程中液壓大小的匹配問(wèn)題?！　〖执髮W(xué)韓英淳等人采用金屬波紋管液壓成形的方式制造了一些典型汽車(chē)零部件，并利用有限元法對(duì)其成形過(guò)程進(jìn)行，在汽車(chē)輕量化工程中有很多實(shí)際應(yīng)用。　　上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院和湖州機(jī)床廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)了200MPa內(nèi)高壓成形液壓機(jī)，并制備三通管、金屬波紋管等典型液壓成形件?！　〗饘傺芯克鶑埵亢闧等人對(duì)板材和金屬波紋管管材的液壓成形原理、成形過(guò)程、缺陷形式及形成缺陷的原因做了系統(tǒng)的研究，并制備出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)托架。通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，加載方式不同可以影響金屬波紋管成品零件的減薄率。經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)脈動(dòng)加載得到的成品零件比傳統(tǒng)的線性加載得到的成品零件減薄率降低很多，大大提高了金屬波紋管產(chǎn)品的質(zhì)量，并研制出脈動(dòng)加載液壓機(jī)。

預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量檢測(cè)

　　預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量關(guān)系著橋梁工程的質(zhì)量安全性，在施工中，必須做好預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量檢測(cè)。

　　(1)  在超聲反射法檢測(cè)中，可以在換能器周?chē)砑舆m當(dāng)?shù)母咦枘岵牧?，使直達(dá)波和面波的能量極大衰減;然后通過(guò)數(shù)值處理方法，對(duì)直達(dá)波等干擾進(jìn)一步剔除。這樣可以獲得較好的數(shù)據(jù)，為處理解釋提供方便。

　　(2) 在檢測(cè)過(guò)程中，要使采集到的原始振幅不產(chǎn)生劇烈變化，必須保持對(duì)換能器施加均勻一致的壓力，而且耦合劑必須涂抹均勻。

　　(3) 由于壓漿不密實(shí)引起超聲波發(fā)生繞射，透射波到達(dá)時(shí)間變長(zhǎng)。通過(guò)比較收發(fā)距相同時(shí)，透射波首波的起跳時(shí)間，可以定性判斷波紋管內(nèi)部壓漿是否密實(shí)。

　　(4) 不管是塑料波紋管還是金屬波紋管，其中壓漿不密實(shí)時(shí)，透射波都有多個(gè)主頻，并且主頻略低于發(fā)射主頻。壓漿不密實(shí)時(shí)，造成反射變強(qiáng)，接收到的透射波能量明顯變?nèi)?。這也可以定性地判斷波紋管內(nèi)部壓漿是否密實(shí)。