二手車評(píng)估算法

二手車評(píng)估算法整體公式計(jì)算車輛評(píng)估使用價(jià)值=該上牌時(shí)代此車型的銷售市場均價(jià)×同型號(hào)下不一樣款新汽車價(jià)格的占比系數(shù)×里程數(shù)車況系數(shù)1、該上牌時(shí)代此車型的銷售市場均價(jià)：在統(tǒng)計(jì)分析了很多同一年同型號(hào)的二手車競價(jià)紀(jì)錄的基本上，衡量本人競價(jià)和店家競價(jià)的不一樣狀況不一樣成本費(fèi)而算出的當(dāng)今銷售市場對(duì)該年該型號(hào)規(guī)格的二手車的權(quán)重計(jì)算平均價(jià)格。2、同型號(hào)下不一樣款新汽車價(jià)格的占比系數(shù)：一款車融合實(shí)際每一項(xiàng)配備價(jià)錢及其本身的新汽車價(jià)格與同型號(hào)下成交量大的款式的新汽車價(jià)格的較為算出的系數(shù)。二手車跌價(jià)慢在選擇二手車時(shí)，很多人都會(huì)想到一個(gè)問題——折舊率和跌價(jià)。

 

3.里程數(shù)車況系數(shù)：實(shí)際一輛二手車的行駛公里數(shù)和車況與全部同一年上牌的同型號(hào)車的均值行駛公里數(shù)和整體車況的量化分析較為算出的系數(shù)。對(duì)型號(hào)規(guī)格統(tǒng)計(jì)分析出的銷售市場均價(jià)只有意味著該型號(hào)規(guī)格下邊全部款式的整體平均價(jià)格，但針對(duì)款式不一樣配備不一樣的同型號(hào)車，其使用價(jià)值在該型號(hào)規(guī)格的銷售市場均價(jià)的基本上應(yīng)當(dāng)有一定的波動(dòng)，融合實(shí)際配備的價(jià)錢估計(jì)后能夠算出一款車在一切正常的行駛公里數(shù)和車況下的有效價(jià)錢。目前很多車型的儀表盤都是模塊化設(shè)計(jì)的，集成度很高，一旦出現(xiàn)故障就很難修理，甚至?xí)屇愀鼡Q整個(gè)模塊。針對(duì)某些維護(hù)保養(yǎng)不錯(cuò)或是應(yīng)用經(jīng)常損壞比較嚴(yán)重的二手車，要實(shí)際量化分析，那麼里程數(shù)和車況與這款車在一切正常行駛狀況下的里程數(shù)和車況對(duì)比算出的占比系數(shù)去乘于同一年上牌的相同車一切正常行駛狀況下的銷售市場均價(jià)就能夠算出實(shí)際一輛二手車的有效價(jià)錢。

 

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手把手教你二手車保值攻略

眾所周知，房子是保值增值品，車子是消耗品，但是車子能不能做到起碼的保值？答案是：能。油耗、對(duì)應(yīng)新車價(jià)格、車輛年限、品牌普及度等7個(gè)方面決定了二手車的保值率，要想提高保值率，晶實(shí)誠信提醒大家從下面七點(diǎn)做起：

二手車與新車大的區(qū)別是，相比新車，二手車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。至于款式外觀都不是關(guān)鍵的。所以，如果一臺(tái)車油耗很大，二手車的價(jià)格肯定跌的快。之所以日系、韓系二手車的保值率普遍高于歐系、美系車，就是因?yàn)槭∮汀?

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編寫和提交二手車鑒定評(píng)估報(bào)告

（1）編寫二手車鑒定評(píng)估報(bào)告

編寫二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書可分為如下兩個(gè)步驟：

首先，在完成二手車鑒定評(píng)估數(shù)據(jù)的分析和討論上，對(duì)有關(guān)部分的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。由具體參加評(píng)估的二手車鑒定評(píng)估人員草擬出二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書。

第二步，在鑒定評(píng)估的基本情況和評(píng)估報(bào)告書初稿的初步結(jié)論與委托方交換意見，聽取委托方的反饋意見后，在堅(jiān)持獨(dú)立、客觀、公正的前提下，認(rèn)真分析委托方提出的問題和建議，考慮是否應(yīng)該修改評(píng)估報(bào)告書，對(duì)報(bào)告書中存在的疏忽、遺漏和錯(cuò)誤之處進(jìn)行修正，待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書。比如開二手車出現(xiàn)點(diǎn)小刮蹭什么的，一點(diǎn)都不會(huì)像新車那樣有心疼的感覺，畢竟價(jià)格便宜的二手車在使用時(shí)肯定沒新車那么多顧忌，這一點(diǎn)，對(duì)于剛拿到證的新手來說，駕駛時(shí)的壓力會(huì)更少，那上手也能更快些了。

（2）提交二手車鑒定評(píng)估報(bào)告

二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)撰寫出正式的鑒定評(píng)估報(bào)告書以后，經(jīng)過審核無誤，按以下程序進(jìn)行簽名蓋章：先由負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的二手車鑒定評(píng)估人員簽章，再送復(fù)核人審核簽章，后送評(píng)估機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審定簽章并加蓋機(jī)構(gòu)公章。而對(duì)于一些公里數(shù)稍高的車型可能還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、車輛跑偏等問題。二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書簽發(fā)蓋章后即可連同作業(yè)表等送交委托方。

如何成為專業(yè)二手車評(píng)估師

1、二手車市場行情把控能力：專業(yè)的二手車評(píng)估師必定是在二手車市場中成長起來的，理論學(xué)習(xí)加市場實(shí)踐看車才是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。市面上的很多二手車評(píng)估師培訓(xùn)學(xué)?；径紱]有二手車市場實(shí)踐這一項(xiàng)，更別提了解二手車市場行情了。如果評(píng)估師對(duì)車輛判斷失誤，那對(duì)車行可能造成大量損失，如果評(píng)估師看得準(zhǔn)、議價(jià)能力強(qiáng)，那為車行帶來的利潤也很可觀。華瑞源職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校依托于山東華瑞源集團(tuán)，評(píng)估實(shí)踐課就是在華瑞源二手車市場中進(jìn)行，實(shí)行一口價(jià)銷售模式，價(jià)格公開透明，這在其它二手車市場基本是沒有的。某些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從沒有從事過二手車市場，對(duì)學(xué)員說要自己去二手車市場混合車販子聊，試問這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)誰會(huì)毫無保留的教給你，所以自己在二手車市場混根本成不了專業(yè)評(píng)估師的。

2、二手車談判收車能力：若做了二手車評(píng)估師卻不會(huì)收車，那和閑魚有什么區(qū)別，二手車評(píng)估師是二手車行業(yè)的核心職業(yè)，是綜合能力要求很高的符合型人才，不僅要會(huì)評(píng)估車況，會(huì)定價(jià)，還要會(huì)收車，華瑞源職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校以企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)二手車評(píng)估師人才，對(duì)學(xué)員要求非常高，不僅要會(huì)評(píng)估定價(jià)，還要熟悉二手車交易流程，選修課程如二手車銷售技巧課、評(píng)估談判課、過戶交易課等都是針對(duì)學(xué)員需求而開設(shè)的特色課程，幫助學(xué)員成長為專業(yè)技能高超，精通交易流程的專業(yè)二手車評(píng)估師。所以，我們要了解，車輛生產(chǎn)過程中，所有零備件都是提前生產(chǎn)，等待車輛整體骨架下線，再進(jìn)行安裝的。

3、正規(guī)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校結(jié)業(yè)證書：二手車評(píng)估師準(zhǔn)入門檻雖說并不是太高，但是汽車小白想直接進(jìn)入二手車行業(yè)做二手車評(píng)估師還是很難的。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查并清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經(jīng)過積水路面時(shí)就容易導(dǎo)致車廂進(jìn)水，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。華瑞源職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校作為職業(yè)二手車評(píng)估師人才培養(yǎng)基地，已經(jīng)樹立了很好的社會(huì)口碑，受到學(xué)員的一致好評(píng)。有來自山東十七地市的學(xué)員，也來自外省學(xué)員不遠(yuǎn)千里前來學(xué)習(xí)，如來自廣西廣東福建、云南四川重慶、陜西甘肅山西的學(xué)員，也有來自黑龍江吉林遼寧、北京河北的學(xué)員，大家都是零基礎(chǔ)，未來想從事二手車評(píng)估師職業(yè)或自己做二手車的，學(xué)完頒發(fā)的山東華瑞源職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校結(jié)業(yè)證書，是學(xué)員入職面試找工作的培訓(xùn)證明。