奧鈴捷運2005年上市以來,皮實耐用、高速重載的良好口碑

“整體而言，這款奧鈴捷運不僅在整車的提速與爬坡方面表現(xiàn)搶眼，還在安全、動力、油耗、技術(shù)、環(huán)保方面表現(xiàn)較好。在輕卡用戶中，口碑也都不錯?！?，經(jīng)過這半年的使用，他認為在輕卡車型中，奧鈴捷運的駕乘空間、操控性與舒適度表現(xiàn)都不錯。

奧鈴捷運自2005年上市以來，因其皮實耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運目前市場上約50萬的保有量，有著龐大的市場基礎(chǔ)。

奧鈴新捷運重載版采用加寬加大后橋,15T承載

奧鈴新捷運重載版采用加寬加大后橋，15T承載，輕易承載更多貨物，橋殼更采用10mm厚高強度專用鋼，并且后橋?qū)挾冗_1800mm，重載也能平穩(wěn)駕駛，輕松應(yīng)對坑洼、傾斜等工況；更采用一次沖壓成型高強度鋼等直縱梁車架，結(jié)構(gòu)更扎實，承載性更強；更有漸變剛度少板簧，減震效果更好，承載能力更強，每一片鋼板都能支撐到兩端，屬行業(yè)首例。駕駛室內(nèi)部相對寬敞，寬大的擋風(fēng)玻璃提高了視野，儀表盤設(shè)計的簡潔實用，各部件操作十分靈活，駕駛感堪比部分小車。

奧鈴新捷運更有超大貨廂，2450mm內(nèi)寬，裝載更多貨物，同時，采用8.25R16全鋼子午胎，接觸面積大，抓地性好，通過性更好，泥地不陷輪，保證重載同時更加。

關(guān)于動力和操控方面，福田奧鈴為奧鈴TS載貨車裝備了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列發(fā)動機，驅(qū)動形式采用4X2，提速很滿足，家用異?？梢?。該車還具有符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的面安全法規(guī)標準，安全性大大提高。因為奧鈴TS載貨車有成熟的萬里揚手動變速箱支持，一共擁有5個檔位，頓挫的感覺萬分小，大體提速還是相當(dāng)平順。通過福田奧鈴對奧鈴TS載貨車的精心調(diào)教，變速箱與引擎贏得一定銜接。當(dāng)深踩油門便有源源不斷的動力提供，給駕駛者帶來格外愉悅的行駛體驗。同時，較大扭矩數(shù)據(jù)324，較高車速可達95公里/小時，與相較于奧馳X系而言技高一籌。綜合來說，奧鈴TS載貨車的動力足夠強勁，令人滿意。