【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。電動(dòng)堆高車(chē)、叉車(chē)也有一些共同點(diǎn)，他們都是貨物運(yùn)輸不可缺少的機(jī)械設(shè)備，操作者需獲得專(zhuān)業(yè)操作zheng書(shū)。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展

近年來(lái)國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展，制造和流通領(lǐng)域?qū)}(cāng)儲(chǔ)需求越來(lái)越大，物流效率提高、倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化、人工成本增加、服務(wù)水平提升，這些對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)提出了更高的要求，同時(shí)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、區(qū)域物流中心建設(shè)，城市倉(cāng)儲(chǔ)用地緊張等實(shí)際問(wèn)題，促使電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的使用價(jià)值得到進(jìn)一步體現(xiàn)；對(duì)于給電動(dòng)叉車(chē)蓄電池加電解液或水時(shí)要注意，液面高過(guò)極板10至15毫米即可。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。很多地方都開(kāi)始新建冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,其中對(duì)冷庫(kù)的需求量正在以每年30%的速度增長(zhǎng)。

對(duì)人和貨物無(wú)害：燃油叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢氣，這不僅對(duì)搬運(yùn)的貨物造成損害，使其產(chǎn)生怪味及積聚煙灰，還會(huì)危害操作員及在同一環(huán)境中工作的其他人的健康，這是由于有毒廢氣及塵埃在空氣中產(chǎn)生循環(huán)所致。

自動(dòng)斷電功能：當(dāng)叉車(chē)停用10分鐘以上無(wú)論鑰匙開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，均可自動(dòng)切斷電源開(kāi)關(guān)深圳叉車(chē)銷(xiāo)售。這使得在不使用叉車(chē)的情況下，即使操作員忘記關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)，也能防止不必要的電力損耗。

電瓶兼容：每個(gè)品牌的電動(dòng)叉車(chē)的電瓶是通用的，因此原來(lái)的電瓶還可以使用，這樣使每個(gè)部件都可以保持較長(zhǎng)的使用壽命。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。如，一臺(tái)WY160型液壓挖掘機(jī)在出現(xiàn)上述故障后，經(jīng)測(cè)試各機(jī)構(gòu)的工作壓力均明顯偏低，懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。

電動(dòng)叉車(chē)電機(jī)給驅(qū)動(dòng)輪提供電能，驅(qū)動(dòng)輪就可以行走了，一般全電動(dòng)堆高車(chē)用兩個(gè)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和起升電機(jī)，而國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)電動(dòng)堆高車(chē)一般有三個(gè)電機(jī)，第三個(gè)電機(jī)的作用是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)堆高車(chē)轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，讓轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)和安全。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)叉車(chē)、鐵路行業(yè)叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。瑞典BT公司于2000年加入日本豐田叉車(chē)公司，之后在性能、安全等方面一直保持先地位。

液壓系統(tǒng)中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。使整車(chē)扭矩大，爬坡力強(qiáng)，牽引力大，動(dòng)力強(qiáng)勁，確保車(chē)子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)的行駛。如，一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過(guò)高，同時(shí)伴有液壓噪聲；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導(dǎo)致油溫過(guò)高，更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。