當流過換熱器等固體壁面時，由于流體粘性的作用，使壁面附近的流體減速而形成流動邊界層，邊界層內(nèi)存在速度梯度。當邊界層內(nèi)的流動處于層流狀態(tài)時，稱為層流邊界層；當邊界層內(nèi)的流動發(fā)展為湍流時，稱為湍流邊界層，導(dǎo)熱油加熱器試壓吹洗后，系統(tǒng)立即可以加油，首先將泵入口、系統(tǒng)出口及系統(tǒng)閥門開啟，加熱器上部與膨脹槽之間閥的排氣閥了打開，然后從膨脹槽加油，加油過程中要注意系統(tǒng)排氣。

導(dǎo)熱油散熱器出現(xiàn)問題的主要原因分析:傳熱油散熱器已逐漸應(yīng)用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。我相信散熱器的超很好理解，但我們在應(yīng)用過程中也存在一些問題。這些問題的主要原因是什么？如果傳熱油散熱器的熱管過熱，則可能導(dǎo)致壓力過大，爐管也會破，從而發(fā)生泄漏物體和事故。如果傳熱油進入我們工作的設(shè)備，。如果法蘭和泵的密封件有泄漏，如果沒有及時處理，可能會在遇到火災(zāi)時引起火災(zāi)。在使用導(dǎo)熱油散熱器的過程中，事故可能導(dǎo)致泄漏。

避免發(fā)生過度氧化：由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，對高溫膨脹槽進行充氮保護，確保導(dǎo)熱油系統(tǒng)的封閉，避免與空氣接觸，可延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦：導(dǎo)熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會快速出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫度升高，形成循環(huán)，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過使用溫度。

定期排查泄漏點：加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。