隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng))的需求越來(lái)越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)車(chē)輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē)輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。軟件識(shí)別：顯而易見(jiàn)詞義能理解出來(lái)是通過(guò)軟件對(duì)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電腦上安裝一個(gè)配套的車(chē)牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過(guò)攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過(guò)電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。

軟識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)速大于40Km/H時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)被引入停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)系統(tǒng)中，有待進(jìn)一步完善。

硬識(shí)別系統(tǒng)：能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作；

軟識(shí)別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時(shí)間內(nèi)，識(shí)別準(zhǔn)確率起伏很大。

硬識(shí)別系統(tǒng)：無(wú)需工業(yè)IO卡的支持，借道停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類(lèi)IC、ID、紙票等類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)無(wú)縫兼容，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌號(hào)與卡號(hào)必須一致才能進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)打印車(chē)牌號(hào)等功能。

隨著信息化的普及，汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，停車(chē)泊位缺口越來(lái)越大，局限的停車(chē)場(chǎng)空間資源已不能滿(mǎn)足現(xiàn)有的車(chē)輛規(guī)模。停車(chē)問(wèn)題已然成為市民出行的困擾。在無(wú)法快速增長(zhǎng)停車(chē)位的情況下，如何盤(pán)活現(xiàn)有車(chē)位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問(wèn)題的主要途徑，智慧停車(chē)這一概念的出現(xiàn)必然會(huì)成為一大趨勢(shì)。