廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚(yú)街1號(hào)珠村國(guó)際機(jī)械城E01/02.本公司主營(yíng)洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)總成，三菱配件等。銷售五十鈴缸體服務(wù)熱線。



     既然加機(jī)油口蓋正常，那么很大的可能是強(qiáng)制通風(fēng)裝置失效。但前面已經(jīng)檢查過(guò)，強(qiáng)制通風(fēng)裝置是良好的。再次試車的時(shí)候，松開(kāi)強(qiáng)制通風(fēng)裝置的進(jìn)氣管，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有吸力，如果正常，這是通向渦輪增壓器進(jìn)氣管的，應(yīng)該吸力很大才對(duì)，有絲絲的氣流聲的。將強(qiáng)制通風(fēng)裝置出氣管和增壓器進(jìn)氣管的連接管處松開(kāi)，同樣沒(méi)有進(jìn)氣吸力，用大拇指按住增壓器上和連接管相連的金屬管一端，也絲毫沒(méi)有吸力。銷售五十鈴缸體服務(wù)熱線。


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     這種聲音是氣門與搖臂之間發(fā)生撞擊而產(chǎn)生的，主要原因是氣門間隙過(guò)大。氣門間隙是柴油機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)之一。氣門間隙過(guò)大或過(guò)小，柴油機(jī)都不能正常工作。氣門間隙過(guò)大，造成搖臂與氣門之間的位移過(guò)大，接觸產(chǎn)生的撞擊力也較大，因此發(fā)出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作以后這種聲音是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)每工作300h左右，就應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整氣門間隙。銷售五十鈴缸體服務(wù)熱線。


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     順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸排除定時(shí)管中的空氣，搖動(dòng)定時(shí)管時(shí)有部分燃油流出，使油管中的液面清晰可見(jiàn)時(shí)，再緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，同時(shí)觀察定時(shí)管中的油面。在油面上升的瞬間，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在曲軸皮帶輪外表面對(duì)著齒輪室蓋標(biāo)記處劃出一刻線。銷售五十鈴缸體服務(wù)熱線。繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直至曲軸皮帶輪上的標(biāo)記與齒輪室蓋上的標(biāo)記對(duì)正時(shí)，停止盤車（此時(shí)活塞處于一缸壓縮上止點(diǎn)）。測(cè)出皮帶輪上活塞處于一缸壓縮上止點(diǎn)和皮帶輪刻線之間的弧長(zhǎng)，算出柴油機(jī)此時(shí)的供油提前角。