廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到泰國口罩出口空運費用服務(wù)熱線

國際航班銳減，對國際空運貨物運輸供應(yīng)鏈造成了嚴(yán)重了很大的影響。因貨量的激增和國際航班的短缺，迫使DHL、UPS等快遞公司開始收費緊急附加費，原本就昂貴的快遞費又將迎來新高。航空公司方面由于航班大量停飛，企業(yè)生存壓力巨大，不少航司通過客機改貨機來維持生存。但面對空運需求的暴漲，這一行為成效不大，運力依然不足，空運費高居不下。提醒大家，在報價的時候注意運費的變化，避免造成風(fēng)險。

從3月初起，空運價格暴漲不止，如今大量國際空運航線因為停航，價格又翻了幾番，大量的防疫物資需要出口，但全球越來越多航空公司已經(jīng)削減了航班數(shù)量，導(dǎo)致倉位又更一位難求。國際航空運輸協(xié)會(IATA)更新了關(guān)于COVID-19大流行對全球航空運輸業(yè)收入影響的分析。由于嚴(yán)格的旅行限制和預(yù)期的全球經(jīng)濟，IATA現(xiàn)在預(yù)估，航空業(yè)的客運收入可能會暴降2520億美元，與2019年相比減少44%。

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空運以其訊捷，安全性。按時的極高獲得了非常大的銷售市場，大大縮短了供貨周期，針對物流供應(yīng)鏈加速周轉(zhuǎn)資金及循環(huán)系統(tǒng)具有了巨大的推動功效。各大國際航空公司陸續(xù)資金投入很多飛機航班分取貨運物流這方面生日蛋糕。但空運相對性國際海運成本費較高，針對時間規(guī)定高，海空運成本費比例約為1：10。

航空運力的緊張，使得今年上半年，國際航空運價出現(xiàn)了大幅上漲，一些航線的運價甚至上漲到了每公斤110元的高點，目前已經(jīng)大幅回落。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全球航空貨運運價的平均增幅達到48%，其中亞太地區(qū)運價增幅，達76%。傳統(tǒng)航空貨運的旺季一般在4、5月以及10、11月兩個階段，目前客機運力還未恢復(fù)，國際航空運力整體仍有缺口，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計未來國際航線的運價還有上漲空間。