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船員們把這些閃爍光芒的東西,帶到船上仔細研究起來。他們發(fā)現(xiàn),這些亮晶晶的東西上粘有一些石英砂和融化的天然蘇打。原來,這些閃光的東西,是他們做飯時用來做鍋的支架的天然蘇打,在火焰的作用下,與沙灘上的石英砂發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的物質(zhì),這就是早的玻璃
形導軌、U形導軌、O形導軌的工作表面一般不作加工,通常用于一些速度較低,對運行平穩(wěn)性要求不高的電梯如雜物梯、建筑工程梯等;空心導軌大多用于電梯速度要求不高的對重導軌。T形導軌具有良好的抗彎性及加工性,大量用作電梯導軌。T形導軌日本采用終加工后每米導軌的重量作為規(guī)格區(qū)分,比如8kg,13kg導軌。中國電梯用T形導軌采用國標GB/T22562—2008《電梯T形導軌》,嚴格的導軌命名如
①在底坑地面安裝固定導軌槽鋼基礎座。其中心應與轎廂導軌中心線重合。②槽鋼基礎座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定,底坑如有結構鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎座水平度誤差不大于1/1000。
曳引繩與曳引輪不同形狀繩槽接觸時,所產(chǎn)生的摩擦力是不同的,摩擦力越大則曳引力越大。從使用來看有幾種:半圓槽、V型槽、半圓型帶切口槽。半圓槽f,用于復繞式曳引輪。V型輪f,并隨著開口角的減小而增大,但同時磨損也增大,而對曳引繩磨損并卡繩