FANUC發(fā)那科數(shù)控機(jī)床維修流程給出： 觀查數(shù)控車床情況信息欄的顯示信息和主軸軸承驅(qū)動(dòng)器放大儀的ＬＥＤ情況顯示信息。有警報(bào)時(shí)，先排-除警報(bào)。 1：問、掌握常見故障是在何時(shí)、開展哪些實(shí)際操作時(shí)出現(xiàn)的及其數(shù)控車床的負(fù)荷尺寸、制作工藝等狀況這二步的重-點(diǎn)是了解常見故障狀況。例如跟我學(xué)習(xí)培訓(xùn)FANUC 1PM1C，我能從基本的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)好某些實(shí)際操作檢修的專業(yè)技能，隨后學(xué)習(xí)培訓(xùn)數(shù)據(jù)信號(hào)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)怎樣看PMC、及其超過可以程序編寫的目地。 2：思、前二步早已了解了常見故障狀況，隨后依據(jù)ＦＡＮＵＣ主軸軸承操縱的基本原理思索常見故障的緣故并開展確定。 ＦＡＮＵＣ數(shù)控車床主軸軸承不轉(zhuǎn)常見故障的檢修案例 1、FANUC0ID三軸生產(chǎn)加工中-心，命令傳出后，主軸軸承不可以轉(zhuǎn)動(dòng) 觀查到系統(tǒng)軟件無警報(bào)，主軸軸承放大儀ＬＥＤ情況顯示信息［０１］，黃燈亮；掌握到在“ＭＤＩ”工作中方法下，鍵入生產(chǎn)加工命令：“Ｍ０３Ｓ５００；”，按住數(shù)控車床控制面板上的“循-環(huán)起動(dòng)”功能鍵后，該程序語言背景色為淡黃色，松掉“循-環(huán)起動(dòng)”功能鍵后，“循-環(huán)起動(dòng)”功能鍵顯示燈照亮，情況信息欄上顯示信息“ＦＩＮ”，數(shù)控車床控制面板上的主軸軸承正轉(zhuǎn)功能鍵顯示燈也照亮。 

如何檢驗(yàn)維修自動(dòng)式數(shù)控銑床? （1）從自動(dòng)式數(shù)控銑床上取下某線路板時(shí)，應(yīng)留意其方向相匹配的電纜線聯(lián)接到大數(shù)字紀(jì)錄，有關(guān)1個(gè)固定不動(dòng)的安裝的線路板，還理應(yīng)供求平衡前和后，去除相對(duì)的套接構(gòu)件及螺釘。動(dòng)遷的工作壓力下，零部件和螺釘應(yīng)置放在1個(gè)非常的小盒子，那樣才不容易失去，組裝后，小盒子的物品所有用起，要不然安裝不詳細(xì)。 （2）電鉻鐵應(yīng)非常容易地置放在前邊，杜絕維修線路板。烙鐵頭盡可能整修，以習(xí)慣集成電路芯片和其他部件的電焊焊接，避免電焊焊接起伏。 （3）測量封閉式電源插頭中間的電阻器，測出的電阻應(yīng)是赤色，黑表筆互換測量2次，極大的使用價(jià)值做為標(biāo)準(zhǔn)值。造成該類常見故障的緣故關(guān)鍵有5個(gè)層面： 數(shù)控車床走刀企業(yè)被修改或轉(zhuǎn)變。 （4）大大的都的線路板阻焊層刷，因此測量應(yīng)當(dāng)尋找相對(duì)的點(diǎn)焊做為測試用例，不必根1除焊片和某些都刷電纜護(hù)套，要是在點(diǎn)焊刀頭刮電纜護(hù)套。 （5）自動(dòng)式數(shù)控銑床不要隨便堵截印刷電路。有的維修工作人員具備必然的家電修理親身經(jīng)歷，習(xí)慣斷開查詢，但大大的都的線路板數(shù)控機(jī)械的兩面金屬材料孔板或雙層孔線路板，印有PCB線路板薄，密，如果降低是不易電焊焊接，和斷線非常容易的降低除此之外，一些點(diǎn)時(shí)，鄰近線，切了一排，不可以使其和路線輸出的必須堵截一起作業(yè)的幾行。 （6）不要該被替換成的部件。有的維修工作人員在沒有明確問題元器件的1個(gè)構(gòu)成，僅僅覺得壞掉，應(yīng)先替換成，那樣錯(cuò)判率較高，拆下來的零部件人為因素耗損率也較高。

數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)中必須高度重視的難題： 數(shù)控車床的類型不一樣，其在運(yùn)用中常充分發(fā)揮的作用也會(huì)大不一樣;數(shù)控車床的體系結(jié)構(gòu)不一樣，其所具有的特點(diǎn)也會(huì)大不一樣。在對(duì)數(shù)控車床開展維護(hù)保養(yǎng)的那時(shí)候，就必須在數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)的全過程中，要從數(shù)控車床的類型和設(shè)計(jì)方案構(gòu)造的不一樣而采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策。在具體步驟中，還要依照使用說明挑選維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)性，并依據(jù)相關(guān)要求對(duì)數(shù)控車床開展維護(hù)保養(yǎng)。 (一）對(duì)機(jī)械零部件所采用的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策 對(duì)數(shù)控刀及換刀機(jī)械臂所采用的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策 假如數(shù)控刀片早已超出了數(shù)控刀所要求的凈重和長短，就不能裝進(jìn)到數(shù)控刀，以防止在換刀的那時(shí)候出現(xiàn)掉刀的狀況，或是因?yàn)閿?shù)控刀片與鋼件中間磨擦、磕磕碰碰而造成毀壞。近期兩年，歐洲國家最開1始對(duì)于步驟工業(yè)生產(chǎn)明確提出了“智能工廠”的定義。數(shù)控刀要維持恰當(dāng)?shù)幕亓悴课唬鬏S軸承回?fù)Q刀的部位要處在1佳點(diǎn)。假如不符合規(guī)定，還要做出調(diào)節(jié)[7]。在數(shù)控車床資金投入到宣布運(yùn)作情況以前，要進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在沒有工作中抗壓強(qiáng)度的狀況下讓數(shù)控刀和機(jī)械臂運(yùn)作，對(duì)每個(gè)零配件的運(yùn)作狀況開展觀查，非常要關(guān)心電源開關(guān)的姿勢及其閘閥的姿勢。針對(duì)數(shù)控刀片的查驗(yàn)，必須賠償系統(tǒng)軟件主要參數(shù)，還可以在維修數(shù)控車床的那時(shí)候?qū)夐_展修刮。