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挖泥船的檢修與注意事項
HID浩海挖泥船工作中的注意事項:
1、要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固定點緊固件一定牢固。
2、清淤船停機時應將前柴油機停機,再停后柴油機。
3、遇有大風(5級以上)應暫時停機,以免發(fā)生故障,檢修或更換零部件時應停機工作,以免發(fā)生人身傷亡事故。
4、維護與保養(yǎng):使用期間應經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤滑油及保養(yǎng),特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等,用的地方要經(jīng)常加注黃油、潤滑油,汛期或停止時,應將船拴在牢固的地方,預防將船沖走或造成不應有的損失。4、其他條件如流速、風浪、氣象、航深、橋梁凈空及燃料供應等因素,應在選擇挖泥船時適當考慮。
5、未滿十八歲及五十歲以上者不得操作或維修此清淤船。
6、嚴禁未經(jīng)專業(yè)培訓者或酒后操作本系列機械。
7、清淤船檢修時,必須將全部機械停穩(wěn)后,方可進行。
HID浩海挖泥船注意事項:
1、應根據(jù)含水層的補給能力的的數(shù)量來確定井和提取層,使水從地底下開采的量適合,深結合的合理布局,才是zui好的;
2、挖泥船要充分利用地表水,合理開采地下水,使地下水和地表統(tǒng)籌安排;
3、必須結合旱澇堿鹽治理的,統(tǒng)籌規(guī)劃,做到既保護灌溉,降低地下水位,防堿,防漬;開采地下水和地下水儲容量,可以節(jié)省存儲汛期降水和地表徑流,治澇規(guī)則基地創(chuàng)造了條件。
河道生態(tài)修復即通過采用動物、植物、微生物、基質等形成生物鏈吸收水體中的富營養(yǎng)物質。目前國內(nèi)外關于河道水體生態(tài)系統(tǒng)的修復主要包括三類:
(1)對河流形態(tài)、河道縱橫斷面、河床和邊坡結構形式、水動力條件等河道特性的恢復;
(2)對河道岸邊保護的植物種植、水生植物的種植以及水生微生物和水生動物的投放;
(3)借助于生態(tài)恢復技術,加速污染河流的水質迅速改善,提高水生態(tài)系統(tǒng)的凈化恢復能力。
曝氣系統(tǒng)概述
曝氣系統(tǒng)的核心部件曝氣泵的吸入口可以利用負壓作用吸入氣體,所以無需采用空氣壓縮機和大氣噴射器。高速旋轉的泵葉輪將液體與氣體混合攪拌,所以無需攪拌器和混合器。由于泵內(nèi)的加壓混合,氣體與液體充分溶解,溶解效率可達80~100%。所以無需大型加壓溶氣罐或昂貴的反應塔即可制取高度溶解液。氣液比約為1:9(吸氣量為8-10%),串聯(lián)使用可以增加吸氣量。如此我們需要注意的是,一定要選擇合適的抽沙地點工作,盡量不要在地點或者沙質不在抽沙標準的環(huán)境下進行工作,更不要強行抽沙。一臺GLM(B)系列曝氣泵即可進行qi液吸引、混合、溶解并直接將高度溶解液送至使用點。過泵流量 1-50 M3/H;處理水量1-150 M3/H 。因此,使用GLM(B)系列曝氣泵,可以提高溶氣液制取效率、簡化制取裝置、節(jié)省場地、大幅降低初次投資、節(jié)省運行成本及維護費用。
?HID-450P挖泥船、清淤船簡介
HID-450P挖泥船簡介
1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。
2、按照中國ZC船級準設計,按照企業(yè)標準建造。
3、全船為焊接鋼結構。底板10mm, 側板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機艙甲板前端,兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側浮體甲板上。四個壓載水艙位于側附體前后兩端。
4、整船可拆裝,適用于鐵路和公路運輸及船運輸。
5、發(fā)動機和泵位于中間主機艙,兩邊的側船體作為燃油艙,壓載艙和儲物倉。
6、主機艙為水密艙。
7、絞刀軸通過密封的軸承轉動,由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。
8、專門為挖泥船駕駛員設計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角, 配備空調和可調節(jié)座椅,工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表,燈光控制按鈕和動作指令按鈕。
9、操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。
10、配備防火裝置,救生筏等安全裝置。
特點 :
1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸,而能一年四季適應多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。
2、能夠清淤泥、吸雜質和小砂卵石。
3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸,在即使有魚的池塘內(nèi)進行帶水清淤或吸砂作業(yè),均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除,且對魚 苗生長無任何影響。
4、對無水池塘,利用清淤泵可進行固定清淤作業(yè)。
5、在電源方便的地方,可直接用電動機作為配掛動力。