采油車(chē)解決了井場(chǎng)對(duì)于偏遠(yuǎn)井、低效井采氣量小、設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備搬運(yùn)復(fù)雜等一系列問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管路的快速連接；氣井采集完成，采油車(chē)能隨開(kāi)隨走，方便客戶對(duì)井場(chǎng)的偏遠(yuǎn)井、低效井的開(kāi)采和管理。采油車(chē)由六大系統(tǒng)組成：進(jìn)氣分離系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、充裝計(jì)量系統(tǒng)、燃料氣供給系統(tǒng)。

采油車(chē)的工作原理早在生產(chǎn)井前期的試油作業(yè)中得到了應(yīng)用,但把這種工作機(jī)理用在純采油中還是近幾年的事。采油車(chē)的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)分動(dòng)箱、齒輪油泵、角傳動(dòng)箱、鏈條傳遞給絞車(chē),再由絞車(chē)上纏繞的鋼絲繩通過(guò)井架把撈油工具下入井內(nèi),工作人員在操作室通過(guò)控制按鈕或手柄,控制絞車(chē)的正反轉(zhuǎn)以及抽子或油桶的下放速度。

為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開(kāi)發(fā)移動(dòng)式采油設(shè)備——采油車(chē)。由于采油車(chē)具有諸多優(yōu)點(diǎn),一時(shí)間各廠家競(jìng)相開(kāi)發(fā),多種采油車(chē)投放石油市場(chǎng),為原you上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。但伴隨著采油車(chē)在油田現(xiàn)場(chǎng)的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問(wèn)題。主要反映在以下幾個(gè)方面:①操作自動(dòng)化程度低。剎車(chē)及其它控制均采用人力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。②排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設(shè)備缺少必要的自我保護(hù)功能,如井口防碰裝置、過(guò)載卸荷保護(hù)器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;