脹模預防措施做好墻體及梁側(cè)模板的加固工作，嚴格控制木方背楞及對拉螺栓間距，保證按方案施工，增強模板的整體剛度和穩(wěn)定性。3、降板區(qū)域缺棱掉角的預防項目逐步淘汰降板區(qū)域木模板，降板吊模全部采用鋼框模板，可以顯著提高降板區(qū)域混凝土成型質(zhì)量，鋼框模板在混凝土終凝前拆除，且拆除過程的中四邊要均勻提升，模板拆除后視情況對降板邊角進行二次抹光壓實。4、麻面預防措施（1）選擇合適的混凝土坍落度和粗骨料粒徑，加強振搗，振搗時間（15～30s）以混凝土不沉落表面出現(xiàn)浮漿為限。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

載荷裂縫：梁板底模拆除時間必須嚴格按照同條件試塊強度要求，適當控制施工進度，待新澆混凝土強度達到1.2Mpa以上方可上人進行施工作業(yè)，新澆樓面上鋼筋、鋼管、模板等分散堆放。(6)沉縮裂縫：基礎沉降須按設計要求設置沉降縫，模板確保剛度、牢固支撐，不允許下垂和沉降，整體澆注時先澆豎向結(jié)構(gòu)構(gòu)件，待1.0～1.5小時混凝土充分沉實后再澆水平構(gòu)件，并在混凝土終凝前二次振搗。(7)冷縫裂縫：合理安排混凝土澆注順序，掌握混凝土澆注速度和凝結(jié)時間，炎熱季節(jié)增大緩凝劑的摻量，當混凝土設備或運輸出現(xiàn)問題時，及時設置施工縫。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

預制梁混凝土目前是鐵路橋梁設計中較為普通采用的結(jié)構(gòu)形式，T梁結(jié)構(gòu)作為橋梁的主體結(jié)構(gòu)。他的質(zhì)量會直接影響到鐵路橋梁的使用時間長短及其性能的良好程度。對于T梁混凝土的質(zhì)量問題，主要有外觀上的質(zhì)量缺陷，包括水印沙痕的形式，氣孔的形式，還有麻面的形式。使用固威GW825混凝土色差調(diào)整，能有效的遮蓋混凝土局部色差，小瑕疵以及裂紋，是混凝土構(gòu)件表面具有良好統(tǒng)一的外觀，提高構(gòu)件的耐久性。固威GW825混凝土色差劑采用有機硅樹脂威原料，能夠有效滲透基層2-6mm，形成三維交聯(lián)的剛性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不溶不熔，在200℃的高溫下不會有任何變化，可耐酸堿及紫外線，紅外線，配合使用GWB820面涂，性能優(yōu)越，不易脫落。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制