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壓差排溫傳感器
A044H982康明斯尿素加熱電磁閥PN5312975
博世6.5尿素泵內(nèi)線路板,
尿素泵常見故障1.不燒尿素2.整車動力不足3.尿素泵不工作5、尿素燈常亮6.尿素消耗大6.漏液結(jié)晶7.內(nèi)部故障8.無法減壓9.回吸不暢10.噴嘴不工作11.噴嘴堵塞結(jié)晶12.噴嘴漏液
2894872,A034N450康明斯壓差傳感器
博世2.2尿素泵,濰柴尿素泵,陜汽德龍尿素泵尿素泵不建壓可能遇到幾種情況
1.正常接入設(shè)備是尿素泵沒有反應,無動作,聽不到尿素泵轉(zhuǎn)動的聲音。遇到這種情況首先確認發(fā)動機ECU程序是新的主動測試程序再檢查線束、插頭、電源等電器元件。
濰柴,陜汽,解放排氣溫度傳感器612640130648,
2.尿素泵已經(jīng)工作,能聽到泵工作的聲音。但是建壓困難,嘗試多次30秒后還沒有建到9000hpa.
首先檢查尿素管路安裝是否正確,進流管回流管有無反裝,是否有彎折、泄露、堵塞,管接頭是否有損壞堵塞。
如果出現(xiàn)進回流管反裝的情況尿素泵不建壓,尿素泵建壓值低于5000hpa,如果尿素管接頭堵塞也會出現(xiàn)類似的情況或者是不建壓。檢查尿素箱內(nèi)的尿素液位。檢查客戶對尿素箱的保養(yǎng)情況如通氣孔是否被堵塞,
博世2.2尿素泵線路板
五十鈴輕卡尿素泵尿素噴嘴
慶鈴尿素噴嘴,艾可藍 尿素泵噴嘴 直棍式尿素噴嘴 ,
康明斯新款四孔尿素噴嘴 無臺階式尿素噴嘴 裝配 康明斯自主尿素泵Ecofit 尿素泵,
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玉柴新款L600尿素噴嘴 裝配 秦泰尿素泵 凱龍尿素泵 依米泰克尿素泵 派格麗尿素泵 凱瑞韋克斯尿素噴嘴
氣路
空氣從整車氣源過來,經(jīng)油氣分離器過濾,進入泵內(nèi)調(diào)壓后,從尿素泵出氣口噴出到達噴嘴處混合。
2尿素路
尿素從尿素箱吸入,進入尿素泵加壓后,通過尿素管送到噴嘴處于空氣混合噴射。
3混合路
尿素和空氣在噴嘴處混合后,進行噴射。
4加熱路
尿素箱以及尿素泵采用冷卻水加熱,靠泵內(nèi)的斷水電磁閥進行控制,尿素噴射管電加熱。
5控制線
控制線就是看有哪些傳感器、執(zhí)行器參與控制,圖上可以看出有排溫傳感器、氮氧傳感器、環(huán)境溫度傳感器以及尿素泵等。
沃爾沃NOX氮氧傳感器
三元催化這套技術(shù),現(xiàn)在大家應該都會不陌生。尿素噴射管:接尿素管通至噴嘴,尿素與壓縮空氣混合氣通過此接頭噴射出。該技術(shù)在乘用車上應用非常早,三元催化是通過其載體涂層上的Pt/Pd/Rh等稀有金屬元素,對尾氣中的HC、NOx、CO等進行催化反應,通過前后氧傳感器等實現(xiàn)OBD閉環(huán)監(jiān)控,整體技術(shù)成熟度也比較高。那么,這是不是意味著到了國六時代,LNG動力會比柴油車更加有優(yōu)勢呢?
威孚力達NOX氮氧傳感器 5WK97107
SCANIA斯堪尼亞氮氧傳感器 5WK96612F,
國四國五排放的天燃氣發(fā)動機多采用稀薄燃燒 氧化催化的技術(shù),但是面對國六排放標準該技術(shù)就必須加上SCR技術(shù)了,這套系統(tǒng)價格可不算便宜。2尿素噴嘴進液接頭,依米泰克尿素泵進液接頭,噴射接頭,回液接頭,康明斯ECOFIT尿素泵噴射接頭,水管接頭,博世2。所以從后處理這塊來看,目前三元催化技術(shù)成熟大量使用在乘用車發(fā)動機上,可靠性高,相比較SCR系統(tǒng)沒有管路、尿素泵堵塞等問題,其結(jié)構(gòu)簡單成本也較低。