氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。

　　遍及各個(gè)產(chǎn)業(yè)

　　經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視。

　　環(huán)保運(yùn)輸

　　氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過(guò)程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送料封泵設(shè)備的科技水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達(dá)標(biāo)。如今氣力輸送料封泵在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經(jīng)成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術(shù)含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價(jià)值不菲的效益，而一些行業(yè)對(duì)料封泵的不斷需求也帶領(lǐng)著料封泵企業(yè)的不斷建設(shè)和發(fā)展。氣力輸送設(shè)備一直以低碳環(huán)保為理念低碳環(huán)保是我國(guó)目前主要提倡的社會(huì)發(fā)展道路，企業(yè)的發(fā)展都需要按照社會(huì)環(huán)保低碳發(fā)展，粉體氣力輸送設(shè)備是目前行業(yè)領(lǐng)域中最環(huán)保低碳的輸送設(shè)備，被行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，低碳環(huán)保也是長(zhǎng)沙云海機(jī)電一直致力發(fā)展的核心方向。鞏義市機(jī)械廠在這里提醒廣大用戶,現(xiàn)在灰?guī)煸O(shè)備市場(chǎng)上有不少公司為了經(jīng)濟(jì)利益,打價(jià)格戰(zhàn),為節(jié)省生產(chǎn)成本在選用原材料時(shí)只注重價(jià)格而不在乎質(zhì)量,因此用戶在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)一定不能上了價(jià)格的當(dāng)。

   垃圾氣力輸送系統(tǒng)對(duì)于垃圾直運(yùn)面臨的難題，有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用真空管道運(yùn)輸，垃圾流密封、隱蔽，與完全隔離，有效地杜絕了收集過(guò)程中的二次污染，包括臭味、蚊蠅、噪音和視覺(jué)污染。由于減少了運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等程序，還減輕了交通壓力和環(huán)境污染。同時(shí)，系統(tǒng)大大提升了垃圾的收集效率，降低了垃圾收集人員的工作強(qiáng)度。煤粉氣力輸送設(shè)備采用的形式以及安全保證 煤粉的制備工藝經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、環(huán)保，選用連續(xù)球磨制粉系統(tǒng)，產(chǎn)量可達(dá)20T/H。它特點(diǎn)就是全程密閉，管道內(nèi)采用真空負(fù)壓氣流，把用戶從投放口投放的垃圾，通過(guò)真空氣流，抽到我們的中央站房，全程都是密閉的，杜絕了傳統(tǒng)垃圾的二次污染、遺撒等等弊端。

氣固兩相流在氣力輸送裝置水平管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料顆粒的重力方向與氣流方向垂直，此時(shí)氣生的水平方向空氣動(dòng)力分力對(duì)顆粒懸浮不起作用，但由于下列一些垂直分力的存在，所以水平輸送管中的顆粒仍然是處在懸浮狀態(tài)下被輸送的。

1、因水平輸送管中氣流呈紊流狀態(tài)，故存在紊流氣流垂直方向分速度產(chǎn)生的力使顆粒懸浮，據(jù)測(cè)試紊流狀態(tài)時(shí)垂直速度分量約占平均分速的15%。

2、水平輸送管管底顆粒上下氣流速度不同，顆社部的氣流速度大，即動(dòng)壓大靜壓小，而顆粒下部的速度小，動(dòng)壓小靜壓大，由此產(chǎn)生的粒子上下部靜壓差而使顆粒懸浮。

3、靠近管底的顆粒在管內(nèi)氣流的推動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn)，由于氣體粘性的存在，顆粒周圍的空氣被帶動(dòng)形成成環(huán)流。在顆粒上部，環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相同，疊加后流速增大；qi力輸送方法輸灰系工藝流程氣力輸送作為運(yùn)送方法的一種，國(guó)外應(yīng)用較早，特別在近50年來(lái)得到較大發(fā)展。在顆粒下部，環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相反。疊加后速度變小，由于顆粒上部速度增大、動(dòng)壓增大，靜壓減?。欢w粒下部速度減小，動(dòng)壓減小、靜壓增大，因此，在顆粒的上下部存在靜壓差，便產(chǎn)生了對(duì)顆粒的升力，并使顆粒懸浮滾動(dòng)推進(jìn)。

4、由于顆粒形狀不規(guī)則，氣流作用其上產(chǎn)生的垂直分力

5、由于顆粒相互間或顆粒在前進(jìn)中與管壁碰撞而跳躍，因此產(chǎn)生的反作用力在垂直方向的分力。

在上述諸力的作用下，物料顆粒將在水平管中懸浮并隨氣流跳躍式地向前推進(jìn)，依次起飛和降落，作 邊浮邊沉的運(yùn)動(dòng)。