移動式登車橋什么材質(zhì)組成的

  1、主體支架:采用異型鋼管.

  2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng).

  3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸.

  4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎.

  5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

  6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位).

  8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

移動式登車橋好處是什么

1.省時(shí)省力

移動式登車橋，看名字就知道它的特點(diǎn)就是可以移動，根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時(shí)的移動登車橋，坡面采用的菱形滿焊點(diǎn)網(wǎng)格，極大的增加使用壽命的同時(shí)還美觀大方，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。

遇上雨雪和油脂等雜物覆蓋路面時(shí)，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會利潤。

2.節(jié)省開支

傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來提升工作效率，登車橋大大減少了人力的投入，從一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入，提升了經(jīng)濟(jì)效益。

在原來的基礎(chǔ)上加裝密集的支撐和加粗支撐腳架，極大的延長了使用壽命

3.保護(hù)貨物

原來的裝卸貨物需要更多的人力投入，在搬運(yùn)的過程中難免會出現(xiàn)貨物損壞的情況，而移動式登車橋大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)，保證包裝完好，只需兩三人通過叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù)。

4.應(yīng)用范圍廣

物流倉儲及一些儲存的倉庫，為了防潮都會建的比較高，這個時(shí)候就可以用到固定式的液壓升降登車橋了，我們現(xiàn)在網(wǎng)上購物快遞達(dá)到現(xiàn)在的速度，各種液壓設(shè)備功不可沒；陶瓷業(yè)，汽車行業(yè)等等。

登車橋中的油缸是怎樣科學(xué)設(shè)計(jì)的？  

電梯是高空作業(yè)中非常重要的運(yùn)輸設(shè)備。 氣缸是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。 因此，圓筒的設(shè)計(jì)在使用中非常重要。克服了這個問題 液壓缸的布置受限于有限的空間。 因此，如何在滿足升降平臺的承載和性能的同時(shí)將電梯布置在有限的空間中是提高升降平臺整體性能所亟待解決的問題。 分析了電梯不穩(wěn)定提升速度的問題，尋求一種能夠在滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的條件下，降低液壓缸活塞推力，穩(wěn)定平臺提升速度的液壓缸裝置。