車輛集中潤滑系統(tǒng)

車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運(yùn)行條件下各潤滑點(diǎn)油脂潤滑需要而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了車輛在行進(jìn)中適時(shí)加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。為了便于使用、調(diào)試和臨時(shí)啟動自動潤滑泵，在程序上還設(shè)置組合鍵(操作面板上的上翻頁鍵和警鈴鍵同時(shí)向上扳動5秒，自動潤滑泵便連續(xù)工作4分鐘，4分鐘后自動潤滑泵自動停止工作)來開啟潤滑泵。車輛集中潤滑系統(tǒng)定時(shí)定量、安全、省工降費(fèi)、延長車輛壽命等多方面優(yōu)越性能，降低車輛的運(yùn)營成本，提高車輛的安全性及舒適性，符合企業(yè)“成本有效，安全舒適”的經(jīng)營理念。

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集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

提高車輛行駛的舒適性和安全性

手工潤滑，潤滑效果無保障，車輛潤滑不良則潛在多種安全隱患，如制動凸輪軸潤滑不良則易導(dǎo)致制動蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動效果，嚴(yán)重時(shí)使制動鼓-輪輞過熱，引起輪胎過早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。多線式多頭油泵的多個(gè)出口各有一條管路直接將定量的潤滑劑送至相應(yīng)的潤滑點(diǎn)。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤滑部件得到適時(shí)有效的潤滑，顯著提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會效益不可估量。

降低人員工作強(qiáng)度

使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)的潤滑，提高了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的靈活性，減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性;同時(shí)可大大降低維修人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。

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在設(shè)計(jì)潤滑系統(tǒng)時(shí)須考慮的潤滑要素

所謂潤滑系統(tǒng)引，指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統(tǒng)可分為五種，即循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)，噴霧潤滑系統(tǒng)，浸油與飛濺潤滑系統(tǒng)，油和脂的全損耗性潤滑系統(tǒng)。

1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導(dǎo)軌等類支承元件)和其運(yùn)轉(zhuǎn)條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機(jī)理等)；2.潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的性能；3.潤滑方法的種類和供油條件等。

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使用單線潤滑系統(tǒng)時(shí)需要注意這些方面

1、泵盡可能裝置在靠近分配器的中央，電控箱應(yīng)裝置在室內(nèi)，泵和電控箱都應(yīng)裝置在振動小、灰塵少、維護(hù)便當(dāng)?shù)目菰飯鏊?。關(guān)于塵埃、濕氣不能防止的場所應(yīng)采取防護(hù)措施。手動泵應(yīng)裝置在離空中約1米的高度，便于操作，運(yùn)用焊接支架裝置泵時(shí)比擬便當(dāng)。

2、當(dāng)系統(tǒng)配管完畢，準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，必需先向系統(tǒng)內(nèi)充填光滑脂；充填光滑脂之前，必需對管路系統(tǒng)停止沖洗或用緊縮空氣吹掃，把塵粒肅清后（焊接、攻絲后還要停止酸洗，沖洗），用干凈的光滑脂充填。

3、加油泵用于給干油光滑泵添加光滑脂，加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位，假如呈現(xiàn)油位過低，應(yīng)向油箱內(nèi)添注光滑油脂，防止加油泵空載。

4、光滑泵上的貯油桶蓋僅用于檢查、維修，不能翻開蓋子添加光滑油脂，平常應(yīng)關(guān)嚴(yán)，避免灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。

5、集中光滑系統(tǒng)運(yùn)用介質(zhì)為錐入度310～430(25℃，150g)1/10mm的光滑脂。

6、光滑系統(tǒng)關(guān)于油脂的清潔度請求較高，添加油脂必需從泵的加油口停止，加油口上裝有過濾網(wǎng)，對它應(yīng)定期清洗。

7、檢修人員應(yīng)定期檢查光滑管路，如發(fā)現(xiàn)接頭松動、零落，管子裂開等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)接好或改換。

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