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景觀護(hù)欄
城市綠化,可以保護(hù)自然環(huán)境增加經(jīng)濟(jì)收益,凈化空氣,確保太陽的照明度,防止火災(zāi)、水災(zāi),及緩和氣候條件,并構(gòu)成優(yōu)美的景致。綠化城市不僅能反映出人們的精神面貌,還能體現(xiàn)出一個國家、一個民族所具有的文化水平和藝術(shù)修養(yǎng)。
雖然說城市綠化對我們的生活帶來了很多好處,但是隨意毀壞綠化的現(xiàn)象時有發(fā)生,小到亂這花木,隨意的踐踏花草,大到因為人為原因或者事故導(dǎo)致綠化的嚴(yán)重個破化,這樣對我們城市綠化功能帶來了影響。不知道大家有沒有注意,有些地方的花木周圍圍有護(hù)欄,這個方法極大的保護(hù)了我們的花草樹木,不會因為外界原因帶來破化??梢杂行У姆雷o(hù)行人因為圖方便踐踏花草,可以有效的防止因為事故原因?qū)е戮G化破壞。
這個都是我們行內(nèi)朋友經(jīng)常提到的園林/景觀護(hù)欄,這種護(hù)欄不僅可以有效的保護(hù)綠化,同時這種護(hù)欄也起到了美化環(huán)境的的作用,因為它的各種樣式和良好的外型和我們的綠化相融合,增加了美觀。
護(hù)欄
大家生活中有可能注意到過,當(dāng)我們路過花園的時候或者在路邊總能看見一些白色護(hù)欄,這種護(hù)欄用來裝飾庭院綠地總有讓人眼前一亮的感覺,這種護(hù)欄就是塑鋼護(hù)欄,具體為大家介紹:
塑鋼護(hù)欄主要分為:pvc草坪塑鋼護(hù)欄、pvc柵條塑鋼護(hù)欄 、pvc社區(qū)塑鋼護(hù)欄、pvc道路塑鋼護(hù)欄、pvc陽臺塑鋼護(hù)欄、pvc隔離岸邊塑鋼護(hù)欄。它的主要用途是點綴庭院綠地,園林小徑,城市大道之間,潔白亮麗的視覺效果,讓家園,讓城市,讓我們生活的地方更加優(yōu)美,更加靚麗。
PVC塑鋼護(hù)欄橫桿,立柱均采用鋼材增強(qiáng),采用承重插座,安裝十分簡便,萬向承插座可在斜坡和多方位立柱上進(jìn)行快速安裝外觀常新不舊,比木材堅韌。但更富柔性而且抗沖擊對人畜安全保險,適用于學(xué)校、幼兒園,不需油漆,不會褪色、脫皮、開裂、氣泡、剝落和蟲蛀,自備增強(qiáng)立柱、不需要再磊砌石材基柱、降低整個工程成本。而且牢固強(qiáng)度高于石材基柱的安裝方式。產(chǎn)品任何地方不漏金屬,真正的絕緣產(chǎn)品,適用于小區(qū)、變電室等地方。
交通護(hù)欄的種類及產(chǎn)品的應(yīng)用
一,1 交通護(hù)欄的種類
交通護(hù)欄一般按用途分,有高速公路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄、機(jī)場護(hù)欄、港口護(hù)欄及城市道路護(hù)欄。
按結(jié)構(gòu)分,有隔離柵和波形梁防撞板;按涂裝方法分,有噴塑護(hù)欄和浸塑護(hù)欄;按所用粉末涂料分,有熱固性粉末護(hù)欄和熱塑性粉末護(hù)欄。一般情況下,常按用途分類。
2 高速公路護(hù)欄
高速公路具有全封閉、高速度、省時間、交通事故少、運輸費用低等特點。
但是,由于速度快,須在道路兩側(cè)進(jìn)行封閉隔離,以免人、畜和其他車輛干擾。兩側(cè)封閉,一般都用隔離柵,在高速公路的內(nèi)部上行和下行道兩邊要用防撞護(hù)欄板封閉。
此外,在道路中間還需安裝防暈板。目前用的隔離柵幾乎全部為熱塑性粉末浸塑涂裝,而防撞波形板多數(shù)用熱固性粉末噴塑涂裝,也有一部分波形梁用熱塑性粉末浸塑生產(chǎn)。
3 鐵路護(hù)欄
鐵路隔離柵是由于火車撞牛造成車輛、人員傷亡而引起重視的。我國鐵路六次大提速,從時速幾十km提到一百多km以上,動車組時速達(dá)200多km,現(xiàn)在高鐵時速達(dá)300多km。
鐵路護(hù)欄大多數(shù)使用鋼絲焊接加邊框的隔離柵,為了增加牢固性和可靠性,也為了更加美觀,北京鐵路局設(shè)計了用扁鋼壓制成異型筋,用矩形鋼管焊成類似鐵藝形狀的護(hù)欄,鐵路護(hù)欄多用墨綠色熱塑性粉末浸塑。而立柱有采用鋼筋水泥柱用離心澆注方法成型,異常堅固,也有用方管作立柱的。
橋梁護(hù)欄和波形護(hù)欄設(shè)置應(yīng)遵循的原則:
1、各級公路橋梁要設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。
2、作為次要干線的高速公路和一級公路橋梁要設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶,作為主要分布應(yīng)用的一級公路橋梁應(yīng)設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶。
3、設(shè)計速度小于或等于60km/h時,路面(自行車道)可采用路緣石分隔;當(dāng)設(shè)計速度大于60km/h時,路面(自行車道)應(yīng)采用橋梁護(hù)欄分隔。