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強夯機設(shè)備，跟我們一樣，到了一定的換季季節(jié)，就需要對其多加進行保養(yǎng)，強夯設(shè)備到氣候換季的時候也是車輛的保養(yǎng)季，這個時候做好設(shè)備的保養(yǎng)，在一定程度上保證了后期強夯機的正常工作，下面小編就來說說強夯設(shè)備到換季時的保養(yǎng)方法：

方法1、強夯機設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔，在每次作業(yè)之后，應(yīng)擦凈駕駛室各玻璃的泥土。

方法2、提升減速機初次換油在150小時后，以后每隔500小時進行一次。

方法3、行走減速機初次換油在150小時后進行，以后每隔1500小時進行一次。

方法4、減速機應(yīng)每日進行目視檢查，特別第檢查減速機的密封性。定期檢查減速機的異常噪音，并且要定期檢查減速機的油位。

方法5、液壓油的使用12個月或工作2000小時后，一般進行更換，在每次換油的時候，應(yīng)仔細清洗油箱和過濾器，加油時應(yīng)通過加油濾網(wǎng)注入。

方法6、另外還需要對強夯機外漏的加工表面應(yīng)涂上黃油，以防止生銹;各潤滑點需按潤滑表要求進行黃油的加注；并保持鋼絲繩的潤滑和清潔。

方法7、在強夯機使用環(huán)境溫度較低的時候應(yīng)采用粘度較低的液壓油，每次換油時，應(yīng)仔細清洗油箱和過濾器，加油時應(yīng)通過加油濾網(wǎng)注入。

在地基加固工程中，根據(jù)地基的類型不同，其可采用的技巧方法也有所差異。其中，我們?yōu)榉奖阌洃洠銓⒏鱾€方法進行簡寫，即為“挖、換、填、夯、擠、壓、拌”這七種

1、“挖”，即是在軟土層不厚實時，將軟土層挖去，致使基礎(chǔ)埋置在承載力大的基巖或堅硬的土層中，這種做法就相對經(jīng)濟。(重慶地基加固)

2、“填”，當軟土層較厚，而又需大面積對地基進行施工處理時，則可在軟土層上直接回填一定厚度的好土，以提高承載力，減小軟土層的承壓力。

3、“換”， 將挖、填兩者相結(jié)合（即換土墊層法），適用于軟土層較厚，而僅對局部地基進行施工。它是將在基礎(chǔ)下面一定范圍內(nèi)的軟弱土層挖去，代以人工填筑的墊層作為持力層，材料有砂石、碎石、三合土、灰土、素土等。

4、“夯”， 利用打夯工具、機具夯擊土壤，排出土中水分，加速土體固結(jié)，以提高其密實度和承載力。該方法適用于粘性土、濕陷性黃土及人工填土地基的深層施工，如果采用的高強度機具夯擊時所產(chǎn)生的振動，考慮到對現(xiàn)場周圍已建成或在建的建筑物及其他設(shè)施有影響時，不得采用。

1、強夯施工發(fā)生的噪聲不該大于《營造施工場界噪聲界限》(gb12523)的規(guī)矩，強夯場所與營造物間應(yīng)按計劃請求采用隔振或防振辦法。當強夯施工所發(fā)生的轟動對鄰近營造物或裝備會發(fā)生有害影響時，應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點，并采用挖隔振溝等隔振減震辦法。平日即有營造50m范圍內(nèi)不宜選用強夯辦法。當橋臺鄰近，涵洞鄰近需停止強夯時，可先停止路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。

2、起吊夯錘保持勻速，不得地面暫時逗留，禁止急升猛降防錘掉落。中止義務(wù)時，將夯錘落至地上。夯錘起吊后，臂桿跟夯錘下及鄰近15m范圍內(nèi)禁止站人。

DDC樁是以強夯重錘對孔內(nèi)深層填料度，進行分層強夯或邊填料邊強夯的孔內(nèi)深層作業(yè)。其噪音小、公害小，在重量小、壓強高的重內(nèi)錘作用下，能產(chǎn)生幾千個kN?m/m2高壓強的動能。由于樁錘直徑小，在具有相同夯錘重和落距條件下，DDC樁的單位面積夯擊能量比強夯法大很多。施工時由深及淺在孔內(nèi)分層填料，分層強夯擊或邊填邊夯，因此本法具有高動能、高壓強、強擠密作用。在深層直接加固軟弱下臥層，自下而上均勻加固地基，DDC樁的工程實例中處理深度深已達到60m，而強夯法一般有效加固深度不到10m，這是容DDC樁技術(shù)十分重要的特點之一。