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懸掛一般是由兩個部分組成:彈簧和阻尼器
彈簧是懸掛主要的部分。 這個彈簧就像通常我們使用圓珠筆里的彈簧,但強度要大得多。 彈簧通過彈性件吸收地面的沖擊力,并確保輪胎與地面之間的接觸;阻尼器是用于控制彈簧松緊度和回彈力的裝置。
御風而行,傾身進入每個彎道并在騎行過程中體驗無處不在的自由 – BMW R nineT Scrambler 助您成為自己行程的主宰。硬朗、不墨守成規(guī)、與業(yè)已建立的標準針鋒相對,它能帶您去您心向往之的任何地方。姿勢在1/2之間,身體不像1那么趴,但也不像2那樣四肢張開,發(fā)動機常常是露出來的,也有半導流罩的。為希望自己的摩托車純正、簡約、打破所有規(guī)則的真性情之人量身打造。
MT-125有著與雅馬哈MT同系老大哥MT-07、MT-09一樣強悍的家族DNA,并以更為棱角的曲面營造出年輕感,多面體造形的頭燈搭配LED日行燈是正面一大亮點,而位于車體側(cè)邊特殊的進氣口造形,其線條源自于YZF-R125風鏡底部之線條延伸,在街車的設定之中也適度保留了跑車的前傾元素