汽車傳動軸的作用是把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力傳動到車輪上，很多車主平時長時間在較差路況使用汽車，又不保養(yǎng)汽車的前橋差速器很容易就導(dǎo)致汽車傳動軸出現(xiàn)故障，那么，傳動軸異響的時候汽車能繼續(xù)開嗎？下面分享傳動軸異響和診斷的原因給大家。

　　一、車輛傳動軸有異響

　　1、車輛在行駛過程中啟動或換擋時，傳動軸會發(fā)出異常噪音，特別是在車輛高速行駛時。

　　2、 當(dāng)汽車啟動時，這是正常的。當(dāng)汽車到達(dá)時，它聽到不正常的噪音。

　　3、 汽車開始行駛時沒有異常噪音，只有當(dāng)汽車滑行時才會產(chǎn)生異常噪音。

　　4、 汽車的異響在整個行駛過程中是連續(xù)而頻繁的。

　　二、汽車轉(zhuǎn)動軸異響原因

　　1、汽車傳動軸異響可能是由于連接螺栓松動引起的異響。

　　2、各種原因造成的十字軸滾針軸承在沒有潤滑油輔助的狀態(tài)下工作，加劇磨損，引起異響。

　　3、傳動軸兩端的萬向節(jié)，不在同一個平面上，這樣會引起等速排列損壞，產(chǎn)生異響。

　　4、傳動軸支承支架位置發(fā)生傾斜，引起異響。

　　三、汽車轉(zhuǎn)動軸異響根源

　　汽車行駛中突然改變速度，傳動軸發(fā)出金屬敲擊聲的異響，極有可能是十字軸軸承磨損過大導(dǎo)致松曠引起的。

　　汽車起步產(chǎn)生“鋼瞪”或雜亂無章的異響時，可能是滾針斷了需要更換軸承滾針。

　　汽車行駛時傳動軸異響無規(guī)律，時不時還伴有金屬撞擊聲，應(yīng)該是傳動軸兩端的萬向頭不在同一個平面上造成的。

　　車輛空擋滑行傳動軸產(chǎn)生異響，可能是中間的支承軸滾到損傷，或者安裝的位置產(chǎn)生不正導(dǎo)致的。

汽車傳動軸配件能在不同軸心的兩軸間甚至在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸間傳遞動力，連接或裝配各項配件而可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。

汽車傳動軸配件的作用就是使在不同軸心的兩軸間甚至在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸間傳遞動力。

目前，十字軸式剛性萬向節(jié)傳動軸配件在汽車傳動系中用得廣泛。為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應(yīng)注意：1．嚴(yán)禁汽車用高速檔起步。另外一個重要的組成部分是滑動花鍵副，由內(nèi)、外花鍵組成，用于傳遞長度的變化。傳動軸的萬向節(jié)擺角和滑動花鍵副的伸縮量，是根據(jù)整車布置時進(jìn)行的傳動軸跳動校核而確定的。一般的情況下還可能有傳動軸管，空心的軸管具有較小的質(zhì)量但能傳遞較大的扭矩，并且比相同外徑的實心軸具有更高的臨界轉(zhuǎn)速的特點。

傳動軸軸承發(fā)出“嗚”“嗚”的響聲，說明軸承有問題，應(yīng)怎樣調(diào)整呢？

 調(diào)整方法：拆下凸緣和中間軸承，將調(diào)整隔板適當(dāng)磨薄，傳動軸承在不受軸向力的自由狀態(tài)下，軸向間隙在0.15~0.25mm之間，裝配好后用195~245N·m的扭矩擰緊凸緣螺母，保證軸承軸向間隙在0.05mm左右，即傳動軸承外圈而無明顯的軸向游隙為宜，后從油嘴注入足夠的潤滑脂，以減小磨損。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負(fù)荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。