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扒渣機離合器的安裝和保養(yǎng)方法如下:
1)在安裝扒渣機離合器時,應在分離軸承內(nèi)腔填滿鈣基潤滑脂,本機分離軸承外部設(shè)有黃油嘴,應定期限量地注入凡士林(黃油)。
2)在裝扒渣機離合器時,應先用定位心軸插入軸承內(nèi),以使主、副摩擦片總成的花鍵孔與飛輪同心,便于變速器總成的連接安裝。
3)扒渣機離合器保養(yǎng)內(nèi)容有清潔殼體,檢查調(diào)整分離間隙、定期注入潤滑脂,必要時清洗摩擦片上的油漬。
扒渣機制動氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),壓力上限不超過0.784MPa。4)產(chǎn)品使用中應經(jīng)常檢查油杯的儲液量,并始終保持充足的制動液,嚴禁無液或少液情況下工作。使用中常出現(xiàn)以下故障:
1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣
調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復沖壓,反復進行拱曲、復位動作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調(diào)壓閥上部,而不進入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度易升高,制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。制定相應的措施保證機器在拐彎巷道裝煤時也能正常使用,假如使用的是雙向的輔助輪,則要派專門的職員在鋼絲繩以外的安全地點進行指導操縱,嚴禁沒有任何技術(shù)的工人上機操縱。
2、控制閥殼體
該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當,易使殼體。故障在拆、裝螺釘時,應按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。
扒渣機是替代人工,增加礦山效益的新型礦山設(shè)備。由于礦山工作環(huán)境的復雜,當發(fā)生工作面或巷道發(fā)生垮面、胃頂事故,被堵住人員應如何自救、待救呢?
當事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)自己和他人被堵在巷道中.應沉著冷靜,根據(jù)現(xiàn)場情況采取自救措施。
被堵人員要盡量減少氧氣消耗量,可在安全地點休息待救.以延緩待救時間,防止缺氧窒息。
被堵處若有壓風管路.應設(shè)法打開管路放氣供氧。
若堵住出口的煤或殲石量不大,有可扒通出口時,應采取輪流擂煤、矸的方法,但應注意觀察頂板,保證安全。
并在待救期間不斷地敲打金屬物品.發(fā)出呼救信號。待救人員應節(jié)約用電,一般只開—盞礦燈。
履帶扒渣機怎么操作
(1)打開扒渣機電源總開關(guān)。
(2)啟動扒渣機電機
(3)待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。
(4)將扒渣機運輸槽鏟板降至地面。
(5)操縱扒渣機向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。
(6)確認轉(zhuǎn)載車輛進入扒渣機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。
(7)操縱扒渣機先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置,以避免經(jīng)常過渡沖擊,縮短機器的使用壽命。同時可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。特別要注意不準使鏟斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。降低液壓油粘度,從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導致工作無力。
(8)在扒渣機扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈是否在正常輸送,萬一卡住,要及時停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續(xù)工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位,來回扳動輸送操縱桿,使刮板鏈快速正反沖擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴重影響生產(chǎn)。傳送帶寬度為600~700mm,傳送速度為600mm到900mm/秒,傳送帶由4Kw電動滾筒帶動,使輸送部分性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。
(9)在扒渣機行走過程中需要停止剎車時,將腳踏先導閥放在中位即可。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。
(10)扒渣機行走或倒車應啟動電鈴作為警示信號。