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扒渣機(jī)性能特點(diǎn)介紹:
扒渣機(jī)主要用于空間狹窄巷道作業(yè)的磷礦、鐵礦、金礦、銀礦、銅礦、煤礦等各種礦山及水利電力、隧道工程的礦渣挖掘及裝載施工裝車(chē)。扒渣機(jī)平面操縱時(shí)要保證尾輪吊掛位置間隔地面保證8米以上,地面要有專門(mén)職員進(jìn)行指揮。它是由挖掘部分與裝載部分相接合,扒礦和裝載功能合二為一,采用電機(jī)帶動(dòng)液壓操作系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的設(shè)備,是研發(fā)的巷道施工產(chǎn)品,從而填補(bǔ)了在狹小巷道內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。
該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工額380V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)交流電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)滾筒,只要一個(gè)操作。
扒礦機(jī)包含行走,挖掘采集,輸送,裝車(chē)四種功能。若創(chuàng)口較大,則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí),輪胎受擠壓磨擦,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞內(nèi)胎,甚至創(chuàng)口越來(lái)越大、內(nèi)胎突出,造成輪胎報(bào)廢)。其中液壓行走功通是通過(guò)液壓馬達(dá),減速機(jī),傳動(dòng)軸,再到變速箱驅(qū)動(dòng)車(chē)橋,490馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車(chē)三種功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)、挖掘采集的操縱由多路閥控制,由兩個(gè)長(zhǎng)操作桿和兩個(gè)短操作桿控制,每個(gè)操作桿控制二個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作,這種方式操作靈活,即采用大型挖掘機(jī)操縱流程。
輸送,裝車(chē)功能由裝載部分完成,其輸送部分由液壓油缸控制升降,輸送架上升時(shí)可將鏟口壓低,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸而更緊密,工作時(shí)更加穩(wěn)定,同時(shí)可以集合散料,平整場(chǎng)地。其主要原因有:①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入。傳送帶寬度為600~700mm,傳送速度為600mm到900mm/秒,傳送帶由4Kw電動(dòng)滾筒帶動(dòng),使輸送部分性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng)。
整車(chē)液壓系統(tǒng)由一臺(tái)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)右旋高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)540齒輪泵輸入一臺(tái)多路閥中,通過(guò)操作桿實(shí)現(xiàn)對(duì)各操作裝置的控制。
整機(jī)電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)和電滾笥的控制,可選裝漏電斷路器,在0.5秒內(nèi)自動(dòng)斷電,確保人身和設(shè)備安全。
長(zhǎng)興扒渣機(jī)柴油機(jī)電啟動(dòng)步驟:
1.合上刀閘;
2.扭動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),柴油機(jī)啟動(dòng);
3.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自動(dòng)回位二檔,電瓶處在自動(dòng)充電狀態(tài);
4.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扭到一檔,電瓶處在非充電狀態(tài)。
注意事項(xiàng):
非工作狀態(tài)嚴(yán)禁合上刀閘,否則電瓶處在放電狀態(tài),如需給電瓶充電,在電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)或柴油機(jī)工作狀態(tài),合上刀閘,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扭到二檔,則發(fā)電機(jī)自動(dòng)充電。
建立的扒渣機(jī)管理系統(tǒng),具體和宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)廠家簡(jiǎn)單了解。
從維修和保養(yǎng)的技術(shù)角度來(lái)說(shuō),扒渣機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)是正確地處理時(shí)間、設(shè)備(包括工具和備件等)及維修保養(yǎng)人員這三者之間的關(guān)系,為此,必須結(jié)合地下無(wú)軌自行設(shè)備的特點(diǎn),建立切實(shí)可行的管理系統(tǒng)和檢查制度以及購(gòu)置必不可少的設(shè)施和儀表等。
維護(hù)檢修工作應(yīng)由礦里一名主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),在他的領(lǐng)導(dǎo)下.成立一個(gè)專門(mén)的包括一名精通維胳業(yè)各、熟悉礦里所有設(shè)備性能、了解它們所處的技術(shù)狀態(tài)的工程師及有關(guān)的技術(shù)人員組成的維護(hù)檢修系統(tǒng)。由于扒渣機(jī)還沒(méi)有一個(gè)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn),所以不同的制造商所生產(chǎn)的機(jī)器都有所差異,客戶在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器時(shí)應(yīng)多方了解機(jī)器的性能和參數(shù),確定廠商后根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)型,制造商多數(shù)為訂單生產(chǎn),故有特殊要求可以同制造商商定修改。由于維護(hù)檢修工作的復(fù)雜性和突發(fā)性,必須制定一個(gè)高水平的維護(hù)檢修計(jì)劃。這個(gè)系統(tǒng)中要有專門(mén)的計(jì)劃人員,在其他人員的協(xié)助下,制定出什么設(shè)備需要在什么時(shí)候進(jìn)行何種等級(jí)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃,以及為執(zhí)行這些計(jì)劃而下達(dá)各種各樣的工作單。該系統(tǒng)中還應(yīng)包括一個(gè)為全礦設(shè)備的維護(hù)檢修工作服務(wù)的管理中心。所有的工作單以及每一件保養(yǎng)、檢修和修理工作的執(zhí)行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。保證每項(xiàng)工作都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量地完成,礦里所有設(shè)備的性能、規(guī)格及檔案都應(yīng)有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護(hù)檢修的工作情況分類(lèi)、按設(shè)備分別地記錄下來(lái),特別的間題,如某項(xiàng)檢修工作未能如期完成或質(zhì)量不符要求等,要及時(shí)上報(bào),以便迅速地采取補(bǔ)救措施。
這個(gè)系統(tǒng)中還必須有一個(gè)研究全礦維護(hù)檢修費(fèi)用的機(jī)構(gòu)。扒渣機(jī)的說(shuō)明上都會(huì)標(biāo)明相應(yīng)的技術(shù)參數(shù),假如扒渣機(jī)運(yùn)行過(guò)程中超出正常的技術(shù)參數(shù)會(huì)影響扒渣機(jī)的操縱。它根據(jù)維護(hù)檢修的基本理論和本礦維護(hù)檢修工作及生產(chǎn)等有關(guān)方面的工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和成本核算。對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō),其維修費(fèi)用通常能夠反映該臺(tái)設(shè)備所處的技術(shù)抉態(tài)。通過(guò)比較這些數(shù)據(jù),可以改進(jìn)維護(hù)檢修工作,制定設(shè)備更新計(jì)劃。這對(duì)于提高產(chǎn)量、降低成本都是極其重要的。
在這個(gè)系統(tǒng)中還必須建立一套有效的檢查制度,這不僅包括礦主要負(fù)責(zé)人、工程師的檢查,還包括具體人員,如工作負(fù)責(zé)人等的檢查。輸送帶作為輪式扒渣機(jī)的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個(gè)月左右,如果保養(yǎng)及時(shí)的話使用七到八個(gè)月也不是未嘗不可。在實(shí)踐中,往往會(huì)碰到這樣的情況,發(fā)生了某一種意外的設(shè)備損壞,造成了停產(chǎn),但是,檢查交接班記錄或維修保養(yǎng)記錄時(shí),記錄單上面往往都記著“工作正?!?,“完好”這樣的話。其實(shí),這樣的話不能作為判定該臺(tái)設(shè)備真正的技術(shù)狀態(tài)的依據(jù),必須對(duì)重要的維修工作和主要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)設(shè)備安裝、投產(chǎn)和備品備件的檢查。一臺(tái)設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對(duì)日后的維修工作有極大的關(guān)系。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作效率的檢查,不能允許工作人員隨意更動(dòng)計(jì)劃,或做自己認(rèn)為要做的但與計(jì)劃無(wú)關(guān)的事,否則,再好的計(jì)劃也是毫無(wú)意義的。
由于扒渣機(jī)設(shè)備機(jī)動(dòng)性大,地面、井下維修和保養(yǎng)工作點(diǎn)多,人員多,工作中出現(xiàn)的情況十分復(fù)雜,為保證整個(gè)系統(tǒng)的效率,必須建立良好的通訊網(wǎng)。
除了上述要求外,還必須建立井下維修桐室及裝備有測(cè)試柴油機(jī)性能和檢測(cè)油缸、油馬達(dá)等液壓元件的各種儀表。此外,還應(yīng)有人考慮機(jī)修、操作人員的培訓(xùn)問(wèn)題。