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大型輪式扒渣機(jī)圖片在線咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-29 04:55  






扒渣機(jī)在購買后,會(huì)有一個(gè)扒渣機(jī)的試機(jī)步驟,這個(gè)時(shí)候一定要注意一些細(xì)節(jié),因?yàn)檫@些將影響你未來扒渣機(jī)的壽命和使用人的人身安全,下面由長(zhǎng)興扒渣機(jī)講述下扒渣機(jī)試機(jī)時(shí)候的一些安全守則,望所有礦山企業(yè)注意:

一、按照扒渣機(jī)的安全使用手冊(cè)更換液壓油,并且要定時(shí)更換,在選擇液壓油的時(shí)候,一定要挑選符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品,防止因液壓油造成機(jī)器動(dòng)力不足等情況。

二、在下井前,讓電機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘,使得電機(jī)工作前有足夠的升溫時(shí)間,而且要杜絕超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和高速工作造成的電機(jī)因負(fù)荷過重而損壞。

三、在扒渣機(jī)初使用的一百多個(gè)小時(shí)里,對(duì)扒渣機(jī)未來壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用,很多礦山老板不重視,到了后期意識(shí)到時(shí),機(jī)器已經(jīng)老舊,內(nèi)部零部件已經(jīng)'受傷',所以無論你怎么保養(yǎng),可能都無法挽回。所以新機(jī)的保養(yǎng)對(duì)于后期的使用是非常關(guān)鍵的。

1、定期對(duì)扒渣機(jī)的液壓油進(jìn)行檢查和更換,并嚴(yán)格按照使用要求選用的液壓油。

2、定期對(duì)扒礦機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑油檢查,要勤打,勤換,勤保養(yǎng),確保潤(rùn)滑效果。

3、定期對(duì)井下和扒渣機(jī)內(nèi)部的線路進(jìn)行點(diǎn)檢,及時(shí)更換老化的線頭。

4、對(duì)機(jī)器各個(gè)部件定期檢查,看是否牢固。(尤其是有路接頭是否松動(dòng)漏油)

5、對(duì)于履帶扒渣機(jī)而言,要定期檢查各個(gè)部分的鏈接是否松動(dòng)。

新車的保養(yǎng)是否正確、完善,將決定扒渣機(jī)的使用壽命。所以在使用扒渣機(jī)的時(shí)候,一定要對(duì)扒渣機(jī)保養(yǎng)知識(shí)充分掌握和熟練運(yùn)用。



輸送帶作為輪式扒渣機(jī)的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個(gè)月左右,如果保養(yǎng)及時(shí)的話使用七到八個(gè)月也不是未嘗不可。下面由長(zhǎng)興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)扒渣機(jī)和扒礦機(jī)的輸送帶保養(yǎng)常識(shí)。

1、扒渣機(jī)在行走的時(shí)候,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)輸送帶,減少輸送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率,延長(zhǎng)其使用壽命。

2、扒渣機(jī)在打掘進(jìn)的時(shí)候,可能會(huì)有一些較大石塊,在扒此類石塊的時(shí)候不要強(qiáng)過龍門架,防止掛壞輸送帶。

3、扒渣機(jī)在工作(挖斗扒渣時(shí)),注意斗齒不要掛到正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上。

4、扒渣機(jī)長(zhǎng)期使用,可能會(huì)出現(xiàn)托輥脫落的情況,這時(shí)候要及時(shí)處理,防止掛壞輸送帶。

5、扒渣機(jī)挖掘輸送的時(shí)候,鏟口升起后,因從動(dòng)滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶,使得輸送帶壽命大大降低。

扒礦機(jī)或者是扒渣機(jī)在使用和工作當(dāng)中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會(huì)隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),而操作手的保養(yǎng)常識(shí)缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。所以操作員對(duì)扒渣機(jī)維修和保養(yǎng)常識(shí)的掌握決定著扒礦機(jī)易損件的壽命。


扒渣機(jī)制動(dòng)氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲(chǔ)氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),壓力上限不超過0.784MPa。如果通過以上三點(diǎn)無法排除扒渣機(jī)的這種情況,那么有可能是因?yàn)闄C(jī)器老化,部分部件出現(xiàn)磨損的情況,具體情況需要對(duì)扒渣機(jī)進(jìn)行具體檢查。使用中常出現(xiàn)以下故障:

   1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

   調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動(dòng)作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲(chǔ)氣筒內(nèi),致使儲(chǔ)氣筒氣壓升不上去。給輪胎充、放氣時(shí),若用力不當(dāng),或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出時(shí),可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi),而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高,制動(dòng)系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。

   2、控制閥殼體

   該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時(shí),若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體。故障在拆、裝螺釘時(shí),應(yīng)按對(duì)角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。


履帶扒渣機(jī)怎么操作

(1)打開扒渣機(jī)電源總開關(guān)。

(2)啟動(dòng)扒渣機(jī)電機(jī)

(3)待10秒啟動(dòng)完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。

(4)將扒渣機(jī)運(yùn)輸槽鏟板降至地面。

(5)操縱扒渣機(jī)向前推進(jìn),把石料聚攏,同時(shí)把地面推平。

(6)確認(rèn)轉(zhuǎn)載車輛進(jìn)入扒渣機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。

(7)操縱扒渣機(jī)先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時(shí)使大臂上下微動(dòng)),即可將石料扒進(jìn)運(yùn)輸槽。轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應(yīng)將各臂運(yùn)動(dòng)到極限位置,以避免經(jīng)常過渡沖擊,縮短機(jī)器的使用壽命。(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。同時(shí)可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。特別要注意不準(zhǔn)使鏟斗直接撞擊運(yùn)輸槽,否則將造成槽體嚴(yán)重變形。

(8)在扒渣機(jī)扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡]斔?,萬一卡住,要及時(shí)停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續(xù)工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位,來回扳動(dòng)輸送操縱桿,使刮板鏈快速正反沖擊,即可解除卡鏈。扒礦機(jī)或者是扒渣機(jī)在使用和工作當(dāng)中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會(huì)隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),而操作手的保養(yǎng)常識(shí)缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。在運(yùn)輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

(9)在扒渣機(jī)行走過程中需要停止剎車時(shí),將腳踏先導(dǎo)閥放在中位即可。如果長(zhǎng)時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。

(10)扒渣機(jī)行走或倒車應(yīng)啟動(dòng)電鈴作為警示信號(hào)。


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