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扒渣機(jī)冬季防寒保養(yǎng)之機(jī)油、防凍液的選擇
一、要選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,使用的機(jī)器和機(jī)油是同一個(gè)品牌,因?yàn)閺S家生產(chǎn)的機(jī)油是按照機(jī)器的特性來生產(chǎn)的,所以比較好的方式就是使用和自己機(jī)器同一個(gè)品牌的機(jī)油。
二、要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用適當(dāng)粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油扒渣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用不同于其它裝備,其散熱性能較差且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)下,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要求嚴(yán)格;對(duì)機(jī)油的選擇應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境溫度區(qū)別選擇。
三、根據(jù)質(zhì)量等級(jí)來選擇機(jī)油機(jī)油選擇時(shí)必須同時(shí)滿足質(zhì)量等級(jí)要求,現(xiàn)常用美國(guó)石油協(xié)會(huì)API標(biāo)準(zhǔn),目前市場(chǎng)上有CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等,質(zhì)量按順序依次提高;4、確定扒渣機(jī)無(wú)異常后,在工作前必須空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,保證液壓油溫在20度時(shí)方可進(jìn)行工作。CD、CE已淘汰,CI-4現(xiàn)用于電噴發(fā)動(dòng)機(jī);上述幾點(diǎn)是對(duì)扒渣機(jī)機(jī)油選擇的介紹,機(jī)器的保養(yǎng)不但對(duì)油品的選擇有要求,并且需要嚴(yán)格定期交換,也是非常重要的。
其次,在寒冷的冬季扒渣機(jī)防凍液是不可缺少的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與防凍液的混合比例達(dá)不到要求,冷卻液會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的嚴(yán)重后果,因此防凍液的選取和使用要注意以下兩點(diǎn)。
一、如今市場(chǎng)上使用的防凍液可分為兩大類分別是乙烯乙二醇-標(biāo)準(zhǔn)使用壽命防凍劑和乙二醇-延長(zhǎng)使用防凍液,乙烯乙二醇(標(biāo)準(zhǔn)使用壽命防凍劑)不具備乙二醇(延長(zhǎng)使用壽命防凍劑)的改良性抗腐蝕力,因此扒渣機(jī)防凍液應(yīng)該用乙二醇代替乙烯乙二醇使用。
二、不要將乙烯乙二醇和乙二醇混合使用,否則會(huì)降低防凍效能,如若天氣特別寒冷,扒渣機(jī)停放時(shí)間過長(zhǎng),請(qǐng)將扒渣機(jī)內(nèi)的防凍液排放干凈。
扒渣機(jī)水溫高,我相信有很多機(jī)手和老板遇到這樣的問題。
1;扒渣機(jī)常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè),所以經(jīng)常會(huì)有大量的灰塵,小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部,特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的,所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。因?yàn)榘窃鼨C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇都是從前面把風(fēng)吸進(jìn)來進(jìn)行散熱(不像汽車的是靠風(fēng)扇吹風(fēng)出來)。如果是用于大型的礦產(chǎn)開采從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮,則要選用大型、質(zhì)量好、使用壽命長(zhǎng)的設(shè)備。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)把風(fēng)吸進(jìn)來同時(shí)也夾帶了灰塵,這樣就導(dǎo)致了灰塵會(huì)沾在漏了油的液壓散熱器上面,使散熱器不能很好的散熱,水溫接著就高了起來!
2;不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時(shí)候是成什么樣的?可有冒小氣泡的現(xiàn)象?要是有這樣的情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊存在了沖床的問題。
3;檢查水泵,啟動(dòng)機(jī)子然后用手捏住水箱出水管,如果感覺捏住的時(shí)候很漲很硬,那說明水泵沒什么問題,要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好!
4;水箱蓋壞了也是導(dǎo)致水溫上升的,因?yàn)樗渖w壞了,會(huì)容易的在水循環(huán)的時(shí)候?qū)е滤肋M(jìn)氣。所以水溫就會(huì)偏高!
5;節(jié)溫器打開的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的!
6;風(fēng)扇沒高速,跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪,這個(gè)也是容易有水溫上升的原因!
7;當(dāng)然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機(jī)子里,也有像油泵的油量過大或者過小,或者噴油角度不對(duì)。也是容易有水溫高的。8不過這個(gè)現(xiàn)象是蠻少見的。
8;水道里有結(jié)污垢,導(dǎo)致水流量減小,也是個(gè)問題哦。
9;水箱寶(防凍液),如果你的機(jī)子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因?yàn)檎嬲囊叶挤纼鲆旱姆悬c(diǎn)可以達(dá)到105-110度,比水的沸點(diǎn)高,是不會(huì)輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西!
建立的扒渣機(jī)管理系統(tǒng),具體和宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)廠家簡(jiǎn)單了解。
從維修和保養(yǎng)的技術(shù)角度來說,扒渣機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)是正確地處理時(shí)間、設(shè)備(包括工具和備件等)及維修保養(yǎng)人員這三者之間的關(guān)系,為此,必須結(jié)合地下無(wú)軌自行設(shè)備的特點(diǎn),建立切實(shí)可行的管理系統(tǒng)和檢查制度以及購(gòu)置必不可少的設(shè)施和儀表等。
維護(hù)檢修工作應(yīng)由礦里一名主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),在他的領(lǐng)導(dǎo)下.成立一個(gè)專門的包括一名精通維胳業(yè)各、熟悉礦里所有設(shè)備性能、了解它們所處的技術(shù)狀態(tài)的工程師及有關(guān)的技術(shù)人員組成的維護(hù)檢修系統(tǒng)。由于維護(hù)檢修工作的復(fù)雜性和突發(fā)性,必須制定一個(gè)高水平的維護(hù)檢修計(jì)劃。這個(gè)系統(tǒng)中要有專門的計(jì)劃人員,在其他人員的協(xié)助下,制定出什么設(shè)備需要在什么時(shí)候進(jìn)行何種等級(jí)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃,以及為執(zhí)行這些計(jì)劃而下達(dá)各種各樣的工作單。該系統(tǒng)中還應(yīng)包括一個(gè)為全礦設(shè)備的維護(hù)檢修工作服務(wù)的管理中心。其主要原因有:①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高,使空氣滲入。所有的工作單以及每一件保養(yǎng)、檢修和修理工作的執(zhí)行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。保證每項(xiàng)工作都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量地完成,礦里所有設(shè)備的性能、規(guī)格及檔案都應(yīng)有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護(hù)檢修的工作情況分類、按設(shè)備分別地記錄下來,特別的間題,如某項(xiàng)檢修工作未能如期完成或質(zhì)量不符要求等,要及時(shí)上報(bào),以便迅速地采取補(bǔ)救措施。
這個(gè)系統(tǒng)中還必須有一個(gè)研究全礦維護(hù)檢修費(fèi)用的機(jī)構(gòu)。它根據(jù)維護(hù)檢修的基本理論和本礦維護(hù)檢修工作及生產(chǎn)等有關(guān)方面的工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和成本核算。對(duì)于一臺(tái)設(shè)備來說,其維修費(fèi)用通常能夠反映該臺(tái)設(shè)備所處的技術(shù)抉態(tài)。更換后輪胎時(shí),則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助,將后輪胎支撐起來,其他程序則與更換前輪胎相同。通過比較這些數(shù)據(jù),可以改進(jìn)維護(hù)檢修工作,制定設(shè)備更新計(jì)劃。這對(duì)于提高產(chǎn)量、降低成本都是極其重要的。
在這個(gè)系統(tǒng)中還必須建立一套有效的檢查制度,這不僅包括礦主要負(fù)責(zé)人、工程師的檢查,還包括具體人員,如工作負(fù)責(zé)人等的檢查。在實(shí)踐中,往往會(huì)碰到這樣的情況,發(fā)生了某一種意外的設(shè)備損壞,造成了停產(chǎn),但是,檢查交接班記錄或維修保養(yǎng)記錄時(shí),記錄單上面往往都記著“工作正?!保巴旰谩边@樣的話。其實(shí),這樣的話不能作為判定該臺(tái)設(shè)備真正的技術(shù)狀態(tài)的依據(jù),必須對(duì)重要的維修工作和主要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查。扒渣機(jī)啟動(dòng)以后嚴(yán)禁用手或是工具觸摸鋼絲繩,以免發(fā)生故障造成安全事故。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)設(shè)備安裝、投產(chǎn)和備品備件的檢查。一臺(tái)設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對(duì)日后的維修工作有極大的關(guān)系。該檢查制度還應(yīng)包括對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作效率的檢查,不能允許工作人員隨意更動(dòng)計(jì)劃,或做自己認(rèn)為要做的但與計(jì)劃無(wú)關(guān)的事,否則,再好的計(jì)劃也是毫無(wú)意義的。
由于扒渣機(jī)設(shè)備機(jī)動(dòng)性大,地面、井下維修和保養(yǎng)工作點(diǎn)多,人員多,工作中出現(xiàn)的情況十分復(fù)雜,為保證整個(gè)系統(tǒng)的效率,必須建立良好的通訊網(wǎng)。
除了上述要求外,還必須建立井下維修桐室及裝備有測(cè)試柴油機(jī)性能和檢測(cè)油缸、油馬達(dá)等液壓元件的各種儀表。此外,還應(yīng)有人考慮機(jī)修、操作人員的培訓(xùn)問題。