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大型輪胎式扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家廠家報價「多圖」

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發(fā)布時間:2020-07-14 19:01  






扒渣機(jī)安裝注意事項:

1.組裝扒渣機(jī)之前要將各個部位的螺栓緊固,同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整,松緊度是否符合實際需求;

2.安裝之前將液壓系統(tǒng)的接頭部門仔細(xì)的擦洗干凈,防止有灰塵的雜志進(jìn)入接頭系統(tǒng),接頭連接時要仔細(xì)的檢查密封圈的完整性,將各個部件的安裝位置照圖紙進(jìn)行核對,以免安裝位3.置泛起錯誤;

4.機(jī)器安裝完以后要進(jìn)行一次具體的檢查,查看各部件安裝的不亂性;

5.扒渣機(jī)的電器部件要專人安裝,零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙,降低密封機(jī)能。



建立的扒渣機(jī)管理系統(tǒng),具體和宜昌長興扒渣機(jī)廠家簡單了解。

從維修和保養(yǎng)的技術(shù)角度來說,扒渣機(jī)設(shè)備的特點是正確地處理時間、設(shè)備(包括工具和備件等)及維修保養(yǎng)人員這三者之間的關(guān)系,為此,必須結(jié)合地下無軌自行設(shè)備的特點,建立切實可行的管理系統(tǒng)和檢查制度以及購置必不可少的設(shè)施和儀表等。

維護(hù)檢修工作應(yīng)由礦里一名主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),在他的領(lǐng)導(dǎo)下.成立一個專門的包括一名精通維胳業(yè)各、熟悉礦里所有設(shè)備性能、了解它們所處的技術(shù)狀態(tài)的工程師及有關(guān)的技術(shù)人員組成的維護(hù)檢修系統(tǒng)。由于維護(hù)檢修工作的復(fù)雜性和突發(fā)性,必須制定一個高水平的維護(hù)檢修計劃。這個系統(tǒng)中要有專門的計劃人員,在其他人員的協(xié)助下,制定出什么設(shè)備需要在什么時候進(jìn)行何種等級的檢修和保養(yǎng)計劃,以及為執(zhí)行這些計劃而下達(dá)各種各樣的工作單。扒渣機(jī)在作業(yè)過程中,常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率,現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。該系統(tǒng)中還應(yīng)包括一個為全礦設(shè)備的維護(hù)檢修工作服務(wù)的管理中心。所有的工作單以及每一件保養(yǎng)、檢修和修理工作的執(zhí)行情況都必須被收集、記錄、保存在這里。保證每項工作都在規(guī)定的時間內(nèi)按質(zhì)按量地完成,礦里所有設(shè)備的性能、規(guī)格及檔案都應(yīng)有條理地、妥善地存檔。這里的工作人員要把每天維護(hù)檢修的工作情況分類、按設(shè)備分別地記錄下來,特別的間題,如某項檢修工作未能如期完成或質(zhì)量不符要求等,要及時上報,以便迅速地采取補(bǔ)救措施。

這個系統(tǒng)中還必須有一個研究全礦維護(hù)檢修費用的機(jī)構(gòu)。它根據(jù)維護(hù)檢修的基本理論和本礦維護(hù)檢修工作及生產(chǎn)等有關(guān)方面的工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計和成本核算。(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動,引發(fā)較高噪聲。對于一臺設(shè)備來說,其維修費用通常能夠反映該臺設(shè)備所處的技術(shù)抉態(tài)。通過比較這些數(shù)據(jù),可以改進(jìn)維護(hù)檢修工作,制定設(shè)備更新計劃。這對于提高產(chǎn)量、降低成本都是極其重要的。

在這個系統(tǒng)中還必須建立一套有效的檢查制度,這不僅包括礦主要負(fù)責(zé)人、工程師的檢查,還包括具體人員,如工作負(fù)責(zé)人等的檢查。在實踐中,往往會碰到這樣的情況,發(fā)生了某一種意外的設(shè)備損壞,造成了停產(chǎn),但是,檢查交接班記錄或維修保養(yǎng)記錄時,記錄單上面往往都記著“工作正?!?,“完好”這樣的話。其實,這樣的話不能作為判定該臺設(shè)備真正的技術(shù)狀態(tài)的依據(jù),必須對重要的維修工作和主要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查。拆開變矩器與發(fā)動機(jī)的連接裝置,拆檢變矩器時發(fā)現(xiàn)緊固渦輪的螺栓發(fā)生了松動,渦輪產(chǎn)生了軸向串動并與泵輪發(fā)生了摩擦。該檢查制度還應(yīng)包括對設(shè)備安裝、投產(chǎn)和備品備件的檢查。一臺設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞對日后的維修工作有極大的關(guān)系。該檢查制度還應(yīng)包括對整個系統(tǒng)工作效率的檢查,不能允許工作人員隨意更動計劃,或做自己認(rèn)為要做的但與計劃無關(guān)的事,否則,再好的計劃也是毫無意義的。

由于扒渣機(jī)設(shè)備機(jī)動性大,地面、井下維修和保養(yǎng)工作點多,人員多,工作中出現(xiàn)的情況十分復(fù)雜,為保證整個系統(tǒng)的效率,必須建立良好的通訊網(wǎng)。

除了上述要求外,還必須建立井下維修桐室及裝備有測試柴油機(jī)性能和檢測油缸、油馬達(dá)等液壓元件的各種儀表。此外,還應(yīng)有人考慮機(jī)修、操作人員的培訓(xùn)問題。


購買扒渣機(jī)產(chǎn)品的目的都是為了更高的工作效率,賺取更多的利潤。產(chǎn)品突然出現(xiàn)故障,現(xiàn)場也沒有備件,怎么辦?產(chǎn)品不工作,等待廠家發(fā)配件嗎?今天,宜昌長興扒渣機(jī)就告訴大家應(yīng)急情況下的一些小竅門。

如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報廢的黃油嘴內(nèi)的小珠子代替;假如是小礦產(chǎn)的開采利用資源有限,則可選擇小型、價格偏低的設(shè)備。離合器分離軸承回位彈簧斷裂,可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用;轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損,可以用自行車曲拐銷代替;給輪胎充、放氣時,若用力不當(dāng),或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi),而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。

柴油機(jī)高壓油管接頭臺肩處漏油,可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面;如果拆卸磁電機(jī)時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

當(dāng)然,這些只是在應(yīng)急情況下的措施,不能長時間替代。要想長時間正常使用產(chǎn)品,還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行


扒渣機(jī)包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。3)產(chǎn)品必須使用規(guī)定的制動液:采用專用制動液,確保清潔,嚴(yán)禁不同型號制動液混用。扒渣機(jī)可分為履帶扒渣機(jī)和輪式扒渣機(jī)兩大類,其中輪式扒渣機(jī),以其性價比高的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、大型機(jī)械設(shè)備難以到位的施工地點,進(jìn)行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。

受工作環(huán)境惡劣的影響,輪式扒渣機(jī)的輪胎磨損很大。在拆卸大型輪式扒渣機(jī)的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發(fā)生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。機(jī)器不使用時堵截一切電源,假如機(jī)器停留4小時以上,使用時要提前打開試運行5-10分鐘左右,也是為了提前預(yù)熱減輕機(jī)器的工作壓力。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想。在取下鎖圈后,在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩臺推土機(jī)鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上,而后穿上鋼絲繩用起重機(jī)或裝載機(jī)等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

如果大家遇到這種情況,不妨試試。


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