1、安全操作要求：司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。開車前，必須鳴鈴或報警。操作應(yīng)按指揮信號進行。當(dāng)起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位；5、軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過大，或di一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔。工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。在軌道上露天作業(yè)的起重機，當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于６級時，一般應(yīng)停止工作。司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。

bao破器材運輸車裝卸時的操作規(guī)程

4. 任何情況下，易bao物品不得與普通貨物混裝，同類物品配裝必須符合同庫貯存規(guī)定;兩車不得同時在同一場地進行裝卸。

5. 裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源。不應(yīng)將車輛停放在縱坡大于5%的路段，否則，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。

6. 裝卸作業(yè)前應(yīng)對照出庫單，核對物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。十、檢查qi油濾清器若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查qi油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。

變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

抱破器材經(jīng)檢查認為質(zhì)量不符合規(guī)定，不能繼續(xù)使用時，必須銷毀。加工火lei管時切下的導(dǎo)火線頭，也應(yīng)集中起來，加以銷毀。銷毀抱破器材的工作是一項很慎重的工作，事先必須填寫報告，報告中應(yīng)說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點和時間。在取得有關(guān)部門同意后，在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門共同參加下進行。車主在行車過程中，一旦問到焦臭味或者看到煙霧，應(yīng)立即在安全地方停車，并關(guān)閉電源，這很重要，因為這可以切斷廂式防爆車點火和噴油，減少著火機率或者降低損害。

   常用的銷毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質(zhì)，而且確信可以完全抱炸的器材，如lei管、導(dǎo)爆線、繼爆管、起bao藥柱