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東風(fēng)多利卡駕駛室的技術(shù)人員介紹火花塞電極間的間隙,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)拆下火花塞,要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啟動(dòng)困難,駕駛室中有明顯頓挫感、怠速抖動(dòng),提速性能下降,都要考慮該換火花塞了。東風(fēng)多利卡駕駛室了2030mm、1880mm、1730mm的L、M、S三大系列,每個(gè)系列的駕駛室不論是在外觀還是在駕駛室內(nèi)部的配置上都不一樣,廣大客戶如果需要購買質(zhì)量好,價(jià)格低的東風(fēng)多利卡駕駛室就選襄陽天一同興汽車配件有限公司銷往全國各地。
東風(fēng)多利卡駕駛室廠家介紹火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。
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iEGR增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),國三排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁。
192-280mm斷面,6-8mm厚16Mn鋼板,全鉚接大梁。
大扭矩變速箱,東風(fēng)1061-1092大噸位鑄造后橋。
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全新人性化內(nèi)飾,時(shí)尚工作臺(tái),集成式中控臺(tái)。
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