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永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥橋枕。水泥橋枕主要是用在道渣橋面,在橋枕頂面需要預(yù)留供釘設(shè)護軌的洞孔。而為了確保大橋的安全型,相關(guān)規(guī)定也已經(jīng)指出已鋪設(shè)防腐木枕的橋梁在大修是允許把防腐木枕替換為水泥橋枕,不過明橋面除外。以此我們也可以看出從牢固性方面考慮的話,水泥枕木還是有很大的優(yōu)越性的。我公司貨源充足、質(zhì)量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務(wù)周到,發(fā)貨及時,是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的選擇單位。
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水泥軌枕剛度大、彈性差,造成道床承受的更大的壓力和震動,導(dǎo)致道渣粉化更快,進而容易引起軌道下沉。因此需要使用質(zhì)地堅韌的道渣和加設(shè)彈性墊層。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司
鋼筋混凝土軌枕比木枕重很多,不適宜使用在新填路基或不穩(wěn)固路基。與木枕相比,不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,養(yǎng)護更容易,損傷率和報廢率比更低。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運線。
混凝土軌枕的吊運成品入庫,也是包括在其規(guī)范要求中的,內(nèi)容為:
碼垛的軌枕通過小車運至成品庫,如果通過了檢驗,那么就可以簽發(fā)合格證明,并且辦理交庫手續(xù)。軌枕應(yīng)按水平層次進行放置,一般是枕底朝下正向放置。堆放時層數(shù)不能超過12層,并且每層之間要墊上木條等墊料,以便進行裝卸。協(xié)盈水泥軌枕
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