電子化的產(chǎn)品，總會(huì)有出現(xiàn)故障的時(shí)候，人們?cè)谑褂秒娮拥匕鯐r(shí)，實(shí)際上也不例外。那么，該設(shè)備往往容易出現(xiàn)哪些故障呢？又應(yīng)該如何去進(jìn)行維修呢？大家且看如下內(nèi)容：

1、稱重不準(zhǔn)：當(dāng)遇到這樣的情況時(shí)，我們需要檢查傳感器與儀表連接的信號(hào)線是否斷裂，假設(shè)已經(jīng)斷裂，更換信號(hào)線即可；如果是因?yàn)閮x表運(yùn)算放大部分損壞，那么則需要更換儀表PCB主板。

2、"O"型密封圈：遇到這類故障時(shí)，我們可以重新更換一個(gè)"O"型密封圈；如果密封圈是完好的，那么可能是限位間隙太大或者太小，重調(diào)限位即可；若是地磅框架或秤體變形，則需更換秤體或框架。

3、過渡軌卡住稱量軌：出現(xiàn)此故障時(shí)，那么則應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整地磅的過渡軌；若是接線盒老化或電器松動(dòng)，則要重?fù)Q接線盒或重新焊接電位器；若是卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁，只須重調(diào)超載限位間隙就可以了。

因此，為保證計(jì)量工作的公正性，首先需要使汽車衡具有極高的準(zhǔn)確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強(qiáng)應(yīng)用性的衡器產(chǎn)品，提高計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且在日常的監(jiān)管工作中，需要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，并調(diào)派專業(yè)的人員，對(duì)每一臺(tái)儀器認(rèn)真的檢測(cè)，對(duì)日常維護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，使整體工作順利的進(jìn)行，為運(yùn)輸司機(jī)提供公正的計(jì)量。二、測(cè)速傳感器測(cè)速傳感器選用沒有邊緣效應(yīng)的傳感器，光電式傳感器比較好，并且可防止干擾。地磅通用:SCS-t表示, 其中:di一個(gè)S代表地上衡;C:代表傳力結(jié)構(gòu)m傳感器;第二個(gè)S代表數(shù)字顯示;后面的";t"代表zui大稱量.比如:SCS-80表示80噸的地磅.

當(dāng)發(fā)生數(shù)字跳變，首先確定導(dǎo)致故障的因素是外部因素還是內(nèi)部因素。地磅出問題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂，就是從地磅出來到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。外部因素包括雷電、大風(fēng)、電磁干擾、接線。內(nèi)部因素一般包括電源電壓不穩(wěn)、接線盒受潮、接線盒內(nèi)接線不牢或端子氧化、接線盒及儀表電纜因鼠咬或磨損等原因破壞、傳感器漂移或損壞、儀表接地端未接地、儀表傳感器插頭氧化或接觸不良、無線電射頻干擾、稱重儀器損壞、基礎(chǔ)下沉變形等等。

1、清除基礎(chǔ)傳感器支承板表面雜質(zhì)異物，保持支承板表面光潔。

2、檢查信號(hào)電纜基礎(chǔ)穿線管是否暢通、有無積水。

3、檢查所有接地點(diǎn)，測(cè)量接地電阻，要求接地可靠，接地電阻≤4Ω。

4、檢查基礎(chǔ)排水是否暢通；清除基礎(chǔ)內(nèi)雜物、垃圾。

5、檢查磅房電源是否符合國家規(guī)定。

6、檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度；各支承板檢查項(xiàng)目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方向任意兩個(gè)支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個(gè)支承板的對(duì)角線誤差≤8mm,水平度≤0.2度；水平高度誤差≤3mm。