隔膜式壓縮機(jī)排氣量不足的原因和解決方法

      我國(guó)工業(yè)科技研究取得了顯著的成果,多種機(jī)械與電氣技術(shù)之間實(shí)現(xiàn)了有效地組合,推動(dòng)了壓縮機(jī) 設(shè)備性能的優(yōu)化改進(jìn).實(shí)際應(yīng)用期間發(fā)現(xiàn),不同型號(hào)壓縮機(jī)在使用時(shí)易產(chǎn)生功能性故障,中斷了壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性.隔膜壓縮機(jī)是一種比較先進(jìn)的壓縮裝置, 也是近代壓縮機(jī)產(chǎn)品革新的典型代表,排氣不足是壓縮機(jī)為常見(jiàn)的故障問(wèn)題.鑒于此,在此基礎(chǔ)上提出了解決故障的 有效方式,以綜合改善壓縮機(jī)設(shè)備的工作性能.

隔膜壓縮機(jī)

隔膜壓縮機(jī)因其密封性好，壓縮比大，所壓縮的介質(zhì)不受污染，從而在化工，能源等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。用戶由于對(duì)這種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解。下面就補(bǔ)償油泵的一些簡(jiǎn)單故障處理談一些個(gè)人觀點(diǎn)。

補(bǔ)償油泵是膜壓縮機(jī)整個(gè)油路系統(tǒng)中的心臟，其作用是不斷輸送形成油壓所需要的液壓油。如果它出現(xiàn)故障會(huì)造成整個(gè)油路系統(tǒng)癱瘓。其故障主要有：

1)補(bǔ)償油泵柱塞卡死

補(bǔ)償油泵是一種柱塞泵，柱塞桿和套之間的配合間隙很小，如果液壓油使用時(shí)間長(zhǎng)或?yàn)V網(wǎng)損壞，液壓油中的污物會(huì)進(jìn)入泵體，造成柱塞卡死。這時(shí)就要清洗補(bǔ)償油泵，確保柱塞活動(dòng)自如。

2)補(bǔ)償油泵濾網(wǎng)堵塞

清洗濾網(wǎng)

隔膜壓縮機(jī)的特點(diǎn)

隔膜壓縮機(jī)作為一種特殊類型壓縮機(jī)擁有別的類型壓縮機(jī)所不具有的優(yōu)點(diǎn)，但是它也有2個(gè)基本缺點(diǎn)：隔膜頭的大小規(guī)格受到局限性;工藝氣體須干凈，沒(méi)有固體顆?；蚍蹓m污染，否則隔膜片非常容易破，控制單級(jí)壓縮比，避免壓縮凹腔內(nèi)出現(xiàn)組分液化。

壓縮機(jī)發(fā)生輕微帶液，壓縮機(jī)會(huì)使輸氣量減少；若出現(xiàn)嚴(yán)重帶液，處理不及時(shí)，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺絲、曲軸等斷裂或打壞氣缸蓋與活塞，重則壓縮機(jī)全部損壞。下面了解一下壓縮機(jī)帶液原因及處理方法。隔膜頭越大，隔膜頭設(shè)計(jì)的壓力就越低。

出脫硫的煤氣帶水，或煤氣溫度過(guò)高、水蒸汽含量過(guò)大，降溫后產(chǎn)生冷凝水，同時(shí)壓縮機(jī)一段進(jìn)口總水分離器未及時(shí)排水，造成水帶入壓縮機(jī)一段氣缸。壓縮機(jī)各段油水排放不及時(shí)，油水積存過(guò)多，被氣體帶入氣缸中造成帶液事故。壓縮機(jī)氣缸發(fā)生龜裂，發(fā)生器使夾套內(nèi)的水滲入氣缸而造成帶水。由于隔膜壓縮機(jī)是由活塞推動(dòng)隔膜頭油側(cè)的液壓油，液壓油推動(dòng)隔膜片組，從而實(shí)現(xiàn)隔膜片組擺動(dòng)壓縮氣體。在凹腔和油腔體積越小，這種配合越好;而這種體積越大，三者的配合就存在一定遲緩，往往這種遲緩明顯出現(xiàn)在隔膜頭巨大時(shí)，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)快情況下。

由于油腔太大，如果壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速太快，遲緩就明顯，并活塞、油壓和膜片組擺動(dòng)的配合就出現(xiàn)問(wèn)題，隔膜頭凹腔作為隔膜壓縮機(jī)進(jìn)氣、壓縮、排氣的功能無(wú)法有效完成，同時(shí)體積效率明顯下降，排氣不平穩(wěn)等問(wèn)題出現(xiàn)。