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H型鋼冷彎?rùn)C(jī)服務(wù)放心可靠 高密市飛宇機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 23:22  
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視頻作者:濰坊飛宇機(jī)械科技有限公司








常用冷彎?rùn)C(jī)模具鋼的分類及對(duì)比:

1:SKS3:同國(guó)產(chǎn)9CrWMn,美國(guó)的o1,瑞典的df-2.

2:SKD1:高碳高鉻工具鋼,具有較高的淬透性,較小的淬火變形性.淬火硬度達(dá):HRC>60,耐磨性能好.相當(dāng)于中國(guó)牌號(hào)的Cr12 ,瑞典的XW-5,美國(guó)的D3鋼種.

3:SKD11:同國(guó)產(chǎn)的Cr12Mo1V1,或是Cr12Mo1V,以及美國(guó)的D2鋼,另外熱處理后性能:淬火溫度1010度,淬火介質(zhì)為空氣,回火溫度為204度,回火持硬度HRC58~60.

4:DC-53:有高淬透性,高硬度,高耐磨共晶碳化物均勻,韌性高,不易開(kāi)裂.HRC>62.相當(dāng)國(guó)牌號(hào)中的Cr8Mo1V1,適用于高韌性,高耐磨性的深沖模及花模.硬度HB<255(HRC25)

5:Cr5MnSi:國(guó)牌號(hào),退火狀態(tài)硬度低,易于加工,液火硬度高的,HRC>58,韌性和耐磨性能好,適用于雕花模,油壓印模,壓機(jī)模,切邊模,壓制鈦金屬,不銹鋼等



冷彎成型新技術(shù)

冷彎成型機(jī)的計(jì)算機(jī)和有限元分析是理論研究的熱點(diǎn),國(guó)內(nèi)外發(fā)表的和研究成果較多。雖然它們是使用在隧道等施工工程之中,但要實(shí)現(xiàn)更好的使用效果,參數(shù)的設(shè)定必要注意。如何針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)行計(jì)算機(jī),能夠解決具體問(wèn)題,應(yīng)該成為研究的目標(biāo)和檢驗(yàn)成果的依據(jù)。我們根據(jù)實(shí)際問(wèn)題,作了內(nèi)半徑為零的雙倍折邊、寬幅板袋形波缺陷分析、預(yù)沖孔孔形畸變的研究,并進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

1. 內(nèi)半徑為零的雙倍折邊

冷彎成型機(jī),雙倍折邊是常見(jiàn)的形式。雙倍折邊的設(shè)計(jì)中,解決板寬的計(jì)算和確定合理的成型工藝步驟是關(guān)鍵問(wèn)題。采用MSC Marc做有限元得到的結(jié)論如下:

(1)、通過(guò)對(duì)變形區(qū)的等效應(yīng)變分析,驗(yàn)證了在變形過(guò)程中,隨著板料的進(jìn)一步彎曲,其中性層偏離中間層,向彎曲內(nèi)部移動(dòng)。給出了具體的偏移過(guò)程和數(shù)值。

(2)、通過(guò)對(duì)變形前后單元的比較,發(fā)現(xiàn)彎曲中,外周單元出現(xiàn)收縮,內(nèi)周單元出現(xiàn)伸長(zhǎng),彎曲中部的板厚增加,材料發(fā)生了流動(dòng)。

(3)、通過(guò)對(duì)應(yīng)力應(yīng)變的分析,發(fā)現(xiàn)彎曲截面的變形與平面應(yīng)變的特點(diǎn)比較接近,從而確定可以將板料彎曲簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問(wèn)題。

(4)、通過(guò)對(duì)彎曲應(yīng)力集中的分析,確定彎曲外周有較大的拉應(yīng)力集中,彎曲內(nèi)部有較大的壓應(yīng)力集中,在彎曲區(qū)域與非彎曲區(qū)域(或較小彎曲區(qū)域)的過(guò)渡區(qū)有較大的剪應(yīng)力集中。

2. 寬幅板成形中的缺陷分析

產(chǎn)生袋形波是寬幅板成形中常見(jiàn)的問(wèn)題。在車廂板、壓型板、寬幅卷簾門等型材冷彎過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)袋形波缺陷。

實(shí)驗(yàn)中按照不同的板厚及輥型配置進(jìn)行了18種組合的實(shí)驗(yàn),并針對(duì)比較明顯的袋形波、邊部波浪、縱向彎曲三種缺陷從產(chǎn)生機(jī)理、實(shí)驗(yàn)結(jié)果等方面進(jìn)行了分析研究,并對(duì)缺陷的消除提出了相應(yīng)的措施。主要結(jié)論如下:

(1)、袋形波的產(chǎn)生主要是由于板在彎曲過(guò)程中出現(xiàn)了脫線現(xiàn)象,在彎曲的部位產(chǎn)生了橫向拉應(yīng)力和橫向應(yīng)變。2、還有一點(diǎn)就是檢查活塞桿中線與缸筒的中線是否在一條線上,如果不在一條線上,說(shuō)明油缸變形,這種情況下,也會(huì)導(dǎo)致無(wú)力或不工作,那么嚴(yán)重的就需要換新的。根據(jù)板料變形的泊松關(guān)系,沿縱向會(huì)出現(xiàn)收縮變形,而縱向收縮的部分對(duì)中部的未收縮的部分施加了壓力,板料中間部分失穩(wěn)出現(xiàn)了袋形波。袋形波主要是彈性變形。

(2)、出現(xiàn)袋形波可適當(dāng)添加部分道次。斷面邊緣寬度的大小對(duì)袋形波有一定影響,薄板比厚板更容易出現(xiàn)袋形波??梢酝ㄟ^(guò)給板料施加拉力來(lái)減緩袋形波。

(3)、邊浪的產(chǎn)生是兩種效果的綜合,第前一種與袋形波的產(chǎn)生相同,第二種是斷面邊緣部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切變長(zhǎng),后又再次被壓縮剪切產(chǎn)生塑性變形造成邊浪。這兩種效果互相疊加,造成邊浪。只有正確操作工字鋼冷彎?rùn)C(jī)才可以保障使用的時(shí)候不會(huì)操作什么問(wèn)題。各道次均有可能發(fā)生邊部波浪,前面的道次對(duì)邊部波浪的出現(xiàn)影響比較大。薄板比厚板更加容易出現(xiàn)邊浪,寬邊比窄邊更加容易出現(xiàn)邊浪。



冷彎?rùn)C(jī)廠家企圖在市面分得利潤(rùn)

   冷彎?rùn)C(jī)廠家雖然如雨后春筍般冒出,能被消費(fèi)者叫出來(lái)的比較出名的口碑不多,這說(shuō)明了冷彎?rùn)C(jī)廠家在建設(shè)方面投入的還不夠,只有走快速崛起之路而沒(méi)有其他遴選,因?yàn)槌R?guī)的增長(zhǎng)速度根本無(wú)法保證不被行業(yè)淘汰。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家要在經(jīng)營(yíng)思維上必須走出目前的舒適區(qū),必須建立務(wù)實(shí)的蕃昌機(jī)制才能保障口碑之船遠(yuǎn)航,同時(shí)冷彎?rùn)C(jī)廠家建立并不斷完善各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),把廠家各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化等等。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家角逐激烈,新舊口碑呈現(xiàn)出優(yōu)勝劣汰的走向,由于行業(yè)技術(shù)門檻相對(duì)較低,不斷有新的口碑進(jìn)駐市面“試水”,冷彎?rùn)C(jī)廠家企圖在市面分得利潤(rùn)。



冷彎?rùn)C(jī)廠家萬(wàn)萬(wàn)不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品

   冷彎?rùn)C(jī)廠家渴望不腐爛,可以保護(hù)表面不被水滲透滲出,冷彎?rùn)C(jī)廠家還可以選擇放置一些干燥劑或者是一些專業(yè)的保養(yǎng)材料、防潮劑等進(jìn)行保養(yǎng)防潮。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家產(chǎn)品倘若已經(jīng)受潮,那么可以選擇使用吹風(fēng)機(jī)或者是烘干機(jī)烘干,冷彎?rùn)C(jī)廠家長(zhǎng)期受潮會(huì)引起變色、脫水等現(xiàn)象,在表面會(huì)泛起黃斑或者霉點(diǎn),受潮后面料會(huì)失去彈性。

   冷彎?rùn)C(jī)廠家在濕潤(rùn)的天色不僅可以讓棉簽受潮變形,現(xiàn)在,冷彎?rùn)C(jī)廠家提前為大家預(yù)備防霉處理方法,留意,一定要選擇高質(zhì)量的光蠟,棉簽廠家萬(wàn)萬(wàn)不可使用劣質(zhì)產(chǎn)品。



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